El nuevo descapotable alemán llega con un motor 2.0 turbo de 211 caballos y competirá con el BMW 330 cabrio, el Volvo C70 y el Lexus IS250 C. La marca lanzó, además, el radical RS6, berlina que arriba con un extraordinario motor de 580 Hp.
Mazda renovó su estilizado crossover con un nuevo look y con una planta motriz de entrada bastante menos pujante y radical que la anterior. Eso sí, dinámicamente, el CX-7 sigue siendo de los mejores todoterrenos del mercado.
Para SUV, crossover y camionetas.
Dispone de un techo de lona totalmente desmontable.
Mitsubishi Motors le lavó la cara a su todoterreno urbano, el que ahora cuenta con un aspecto mucho más agresivo y robusto, derivado de su mundialmente admirado Lancer Evo X.
Al parecer, por la forma en que se llevó la "supuesta" venta de la firma del rayo.
La firma inglesa incorpora a su gama nacional el XFR y el XKR, las variantes más deportivas del sedán y descapotable. Llegan con un precio de 119 mil dólares, para el sedán, y de 139 mil dólares para el coupé.
Sus modelos serán remarcados en el Viejo Mundo bajo las firmas Fiat y Lancia.
La cifra millonaria será posible gracias a la introducción de nuevos modelos y a la entrada del fabricante checo a mercados emergentes.
Se trata de la versión bicombustible del modelo, capaz de emplear gasolina sin plomo y gas licuado.
El afamado carrocero exhibió, en su casa de Las Vegas, la F150 Super Snake Concept y un kit turbo para el Mustang GT.
Si bien el evento se llevará a cabo en Londres, también se podrá participar de él a través del sitio www.bentleydesignpassion.com.
La planta española comenzará a producir este eléctrico en 2011.
Las unidades se destinarán al Mercosur.
Debido a su buena relación motor-precio, posee una excelente demanda en dicho país.
El modelo, preparado por la división de componentes de la firma estadounidense, se presenta por estos días en el SEMA show 2009.
En principio, sólo estará disponible en Estados Unidos y en el modelo Explorer 2010.
El modelo 2011 pesará cerca de 200 kg menos y reemplazará el motor de 2.0 por uno 1.6 litro, que conservará la misma potencia.
Se trata de la variante más deportiva de este coupé de tracción trasera.
La firma pretende lanzar más de 20 modelos, varios de ellos con plataformas del grupo Fiat, de quien hoy es parte.
Con un bloque de 4.4 litros y unos 450 Cv, el modelo racing estará en venta en Alemania a partir del próximo año, por un precio de 115.000 euros (unos $90 millones).
Matriculó 281.306 unidades, un 25.17% más que las registradas durante el décimo mes del año pasado.
Se trata de una preparación de Legacy Inovations para el SEMA show 2009.
Las últimas unidades se venderán como serie especial, bajo el nombre de “VW Golf Citi Mk I Limited Edition”.
La revista brasileña entregará los premios el próximo lunes 9.
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