Porsche presentó esta semana la séptima generación del 911 Turbo, el buque insignia de su gama deportiva, y lo que salió después de un profundo proceso de revisión, es una verdadera obra de arte.
La marca italiana lanzó en Brasil la Strada Doble Cabina Adventure, modelo creado en el Centro de Estilo de Betim, y que crea un nuevo segmento para la industria: una camioneta compacta para cuatro personas.
Yamaimport, el representante oficial de la firma en el país, trae la cruiser a un precio de 17.900.000 y la superdeportiva, basada en el modelo de MotoGP, a $11.990.000.
No es muy original en su diseño, ni demasiado llamativo en lo que a calidad interior se refiere, pero el nuevo MK RSi sorprende por un excelente rodar en carretera, sólido y consistente, sumado a un sorprendente buen consumo.
Exhibiendo una renovada parrilla central, semejante a una boca sonriente, llegó al país la versión 2010 del crossover de Mazda, que entre sus novedades estrena un bloque bencinero de 2.5 litros y 161 Cv, el que se sumará al ya existente 2.3 de 244 caballos.
La firma inglesa incorpora a su gama nacional el XFR y el XKR, las variantes más deportivas del sedán y descapotable. Llegan con un precio de 119 mil dólares, para el sedán, y de 139 mil dólares para el coupé.
Mitsubishi Motors le lavó la cara a su todoterreno urbano, el que ahora cuenta con un aspecto mucho más agresivo y robusto, derivado de su mundialmente admirado Lancer Evo X.
El nuevo descapotable alemán llega con un motor 2.0 turbo de 211 caballos y competirá con el BMW 330 cabrio, el Volvo C70 y el Lexus IS250 C. La marca lanzó, además, el radical RS6, berlina que arriba con un extraordinario motor de 580 Hp.
Probamos la joyita V8 de General Motors.
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