Por Rocío LatorreBarros reinstala controversia por Malvinas y Pérez Mackenna reafirma postura histórica de Chile
Las declaraciones del titular de Defensa se conocieron horas antes de la interpelación al canciller y generaron repercusiones en la prensa argentina. Tras su rendición de cuentas ante el Congreso, el ministro de Relaciones Exteriores reafirmó que "hay una política de Chile (...), que es reconocer el legítimo derecho de Argentina a la soberanía en las Islas Malvinas".

El canciller Francisco Pérez Mackenna enfrentó este lunes la interpelación en la Cámara de Diputados acompañado por el biministro del Interior y Segegob, Claudio Alvarado; el titular de la Segpres, José García Ruminot; la jefa de Energía, Ximena Rincón; el subsecretario de Relaciones Exteriores, Patricio Torres; la subsecretaria de la Segpres, Constanza Castillo; y el ministro de Defensa, Fernando Barros.
La presencia de este último no pasó desapercibida. En las últimas semanas, el titular de Defensa ha protagonizado más de un episodio que ha obligado a Cancillería a abordar declaraciones que se inmiscuyen en la política exterior.
El antecedente más reciente se produjo en Radio Polar de Magallanes, donde Barros abordó la disputa por las Islas Malvinas, en una entrevista difundida apenas horas antes de que Pérez Mackenna enfrentara el interrogatorio parlamentario.
“Chile ha señalado que apoya la pretensión argentina, su reclamo de soberanía sobre las Malvinas o Falkland, pero hay una situación de hecho: un país amigo que hace 200 años ejerce soberanía”, afirmó el ministro, en referencia al Reino Unido.
Sus dichos generaron sorpresa en el gobierno, pues se conocieron a menos de 24 horas de que el canciller Francisco Pérez Mackenna enfrentara una interpelación en la Cámara de Diputados y reabrieron una polémica que, en los hechos, ya parecía zanjada con Argentina.
Las declaraciones del titular de Defensa se replicaron rápidamente en la prensa trasandina, donde fueron contrastadas con la posición que Chile había reafirmado junto al gobierno de Javier Milei el pasado 3 de septiembre, cuando Kast y el mandatario argentino suscribieron una declaración conjunta en La Moneda en respaldo a los derechos soberanos de Argentina sobre las islas.
No es la primera vez que Defensa genera un flanco para la diplomacia chilena. Durante las negociaciones comerciales con Estados Unidos por los aranceles, declaraciones de Barros señalando que Chile no es el “patio trasero” de ningún país también provocaron cuestionamientos.
Así, tras la interpelación, el canciller fue consultado por los dichos de su par. Su respuesta fue categórica respecto de la continuidad de la política exterior chilena.
“Sobre las Islas Malvinas hay una política de Chile definida desde el año 1992 que ustedes conocen, que es reconocer el legítimo derecho de la República Argentina a la soberanía en las Islas Malvinas. Eso es lo que hay y eso es lo que todos los gobiernos de Chile han manifestado una y otra vez”, sostuvo.
Barros, por su parte, también abordó la controversia en conversación con TVN, donde defendió sus declaraciones y descartó que exista una modificación de la posición chilena.
“Desde hace muchos años, Chile respalda la pretensión o la invocación que hace Argentina de sus derechos de soberanía, la posición desde el año 1992 ha sido unívoca y el gobierno del Presidente Kast no ha alterado para nada eso”, afirmó.
El ministro agregó que lo planteado apunta a que ambos países resuelvan la controversia mediante negociaciones pacíficas, conforme al derecho internacional y considerando los intereses de todos los involucrados.
La polémica coincidió con una nueva ofensiva de Milei contra Reino Unido. Este lunes, la Oficina del Presidente de Argentina informó que el mandatario instruyó a Cancillería y a los equipos jurídicos a iniciar un procedimiento de arbitraje internacional por la explotación de hidrocarburos en la Cuenca Malvinas Norte, a través del proyecto Sea Lion.
El gobierno argentino también anunció que si Londres no impide las actividades en un plazo de dos semanas, solicitará medidas provisionales ante el Tribunal Internacional del Derecho del Mar.
Pero el comunicado incluyó, además, una referencia directa a Chile: Milei ordenó iniciar procedimientos sancionatorios, denuncias penales y gestiones diplomáticas por operaciones de la empresa Thales UK Limited en la ruta aérea entre las Islas Malvinas y Punta Arenas, mediante una aeronave con matrícula británica y sin autorización de las autoridades argentinas.
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