Ford comienza a producir el motor Panther de la Ranger en Argentina

Ford Argentina inició la producción del motor Panther turbodiésel de cuatro cilindros (que monta la Ranger) en su nueva planta de motores de Pacheco. Un acontecimiento importante para la marca del óvalo azul en el “cono sur” y que culmina un programa de inversión de US$ 660 millones en ese país.

Gracias a esta inversión de capital, la fábrica de Pacheco se transformó por completo, en tanto, que también se construyó una nueva planta de motores. Todo ello con el objetivo de cumplir con las expectativas de producción de la nueva Ford Ranger, lanzada en Chile en agosto de 2023.

Y es que, según informó la marca, en 2024, la Ranger en Argentina y Sudamérica tuvo un crecimiento significativo, situándose entre las camionetas medianas más vendidas de la región. A partir de estos resultados, se decidió entonces aumentar su producción anual a 70.000 unidades en 2025, lo que representa un 15% más respecto al año pasado.

Vale recalcar que en Chile, la Ranger posicionó como el cuarto vehículo más vendido en Chile, con 5.656 unidades.

Para el lanzamiento de la nueva Ranger, Ford tuvo que realizar una transformación completa de la planta la que incluyó la nueva planta de motores, en donde se producen en la misma línea flexible, los dos modernos propulsores turbodiésel: el Lion 3.0 litros de 250 caballos y 600 Nm de torque (inició su producción en junio de 2024) y ahora el cuatro cilindros 2.0 litros Panther con 170 caballos y 405 Nm de torque.

Esta planta de motores, que aumentó un 20% su superficie, sigue el concepto de manufactura 4.0, según lo explicó la marca. “Es un modelo ya adoptado en otros sectores industriales, con un alto grado de tecnología, automatización, conectividad y sustentabilidad. Se trata del amplio uso de la digitalización y el control inteligente de procesos”, añadió Ford.