Así queda la zapatilla de un piloto después de ganar el Dakar

Qué duda cabe. En el Dakar, el español Carlos Sáinz aceleró a fondo. Tanto que se quedó con la máxima prueba del rally a nivel mundial por segunda vez. Una victoria que aún debe estar celebrando y que, literalmente, dio pie para que revelara un secreto desconocido por los aficionados al automovilismo.

En su cuenta en Twitter, el hispano lució una particularidad: el evidente desgaste que provoca la competencia en el zapato derecho, precisamente el que ocupa para acelerar a fondo. El calzado muestra un evidente orificio en la parte superior de la suela, precisamente la que tiene más contacto con el pedal.

"Esto es lo que le ha pasado a mi zapatilla derecha después de dos semanas de acelerar", bromeó Sáinz.

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