Pablo Quintanilla y José Ignacio Cornejo cumplen con el prólogo y toman posiciones expectantes de cara a la primera etapa del Dakar

Pablo Quintanilla finalizó la etapa de prólogo del Dakar en el séptimo lugar.
Pablo Quintanilla finalizó la etapa de prólogo del Dakar en el séptimo lugar. Foto: hondaracingcorporation.com.

Este viernes se dio el vamos protocolar de la competencia que se desarrolla en su totalidad en Arabia Saudita con un tramo cronometrado de 28 kilómetros.



La competencia del Dakar 2024 ya está en marcha. Este viernes se dio el vamos a la carrera que se desarrolla en Arabia Saudita con el prólogo que se desarrolló en medio de las rocas y arena de Al-Ula.

Esta jornada contempló un trazado de 28 kilómetros de especial cronometrado y otros 130 Km de enlace, sirviendo como un pequeño calentamiento para los pilotos.

En el caso de los chilenos, los primeros en sumar minutos de experiencia fueron en la categoría de las motos. El mejor ubicado fue Pablo Quintanilla que completó el recorrido en 18′22″, quedando ubicado en el séptimo lugar de la clasificación general, quedando a 47″ del ganador del día, el español Tosha Schareina.

Un poco más atrás, en la 14° ubicación, acabó el iquiqueño José Ignacio Cornejo, quien completó la jornada con un registro de 18′59″ (+1′24″).

De esta forma ambos chilenos quedaron en una posición expectante de cara a la primera etapa, pues podrán contar con pilotos delante suyo que vayan abriendo la pista.

Por su parte, Tomás de Gavardo finalizó en el 44° puesto de la tabla (22′51″), mientras que John Medina acabó en el 95° puesto (29′16″).

Tras arribar a la meta, José Ignacio Cornejo señaló que fue “un prólogo muy arenoso, con arena muy blanda y un par de secciones de mucha piedra entre medio. En general, buenas sensaciones. Estamos cambiando algunos detallitos en el set up de la moto para seguir mejorando, pero, en general, bien. Vamos mejorando de a poco los prólogos y para mañana tenemos una buena posición de largada. Así que contento por eso”.

Por su parte, Tomás de Gavardo apuntó que “me tocó partir primero en las motos después de los quads, así que tuve que ir súper concentrado en la navegación. Habían zonas bastante difíciles donde había que interpretar muy bien el road book en un lugar de cañones, de arena. Me mantuve calmo, pude hacer toda la ruta sin tener ninguna penalización. En el prólogo siempre se pierde más que lo que se gana siempre, entonces contento, expectante para mañana”.

Agregó que para este sábado “tenemos una etapa de más de 400 kilómetros que se van a sentir en el cuerpo. Haber estado dentro de los 50 mejores en el prólogo era un objetivo y lo cumplimos. Esperamos mantener la senda de aquí en adelante. Ir día a día avanzando con el objetivo de llegar a la meta”.

John Medina, en tanto, reconoció algunos problemas. “Lo hice más o menos no más, me perdí mucho por seguir a un piloto, la ansiedad y todo, pero sanito, sin caída, así que todo bien. Contento ya de estar dentro del Dakar”.

En el caso de los autos y los camiones, al depender del reglamento de la FIA, los registros del prólogo no se contarán en la clasificación general, la cual comenzará a moverse a partir de la primera etapa.

De todas formas, el prólogo marca una apuesta, pus las posiciones de hoy también marcarán el orden de salida del sábado con una particularidad para los 10 primeros clasificados.

El vencedor podrá elegir su lugar en el orden de salida de mañana, a continuación el 9° podrá elegir entre las opciones restantes, luego el 8°, y así sucesivamente.

En esta situación estará implicado Ignacio Casale que junto a su navegante Álvaro León finalizaron el prólogo en el sexto lugar al completar los 28 kilómetros de especial en 18′15″.

A su vez, Francisco López y el copiloto Juan Pablo Latrach acabaron en el puesto 13° y tendrán más opciones de ir siguiendo la huella de sus rivales.

La primera etapa de la competencia unirá las ciudades de Al-Ula y Al-Henakiyah con un enlace de 127 kilómetros y otros 414 cronometrados donde primará la presencia de terreno pedregoso y algunas zonas de arena.

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