La aerolínea confirmó a través de un comunicado que el vuelo se estrelló en una zona residencial mientras iba en camino al aeropuerto de la ciudad. Hasta el momento, fueron confirmadas cuatro muertes, pero la prefectura de Vinhedo dijo que no había sobrevivientes.
La compañía volverá a cotizar ADR en Wall Street a partir de este jueves. Comenzará con una venta de 19 millones de ADR a un precio al público de US$24 cada uno.
El CEO de Jetsmart alaba el plan económico y aerocomercial del Presidente Milei, que ya le trajo beneficios a esta aerolínea low cost en un 2024 que, según confiesa, ha sido el mejor año de su historia. Anuncia, además, un plan de acción frente a la masiva recepción de reclamos por la calidad del servicio que han tenido en Chile.
La mayoría de los pasajeros son más estrictos en la era del aumento de las tarifas de los asientos y de una economía más básica.
La empresa informó mediante sus redes sociales que las fanáticas podrán cambiar su vuelo hasta el viernes 17 de noviembre sin penalización ni diferencia tarifaria.
Un grupo de trabajadores de esta área se refirió a afirmaciones populares sobre aspectos como lo cambios de asientos a primera clase y los viajes gratis.
Al llegar al counter, los pasajeros no solo deben pesar sus maletas, sino que también son invitados a subirse a la báscula para anotar su propio peso.
Un intenso vuelo vivieron unos pasajeros de una aerolínea estadounidense, y es que dos hombres comenzaron a pelear a golpes por un “accidente” que sucedió en tierra.
En el aeropuerto de Estambul un hombre gritaba y lloraba desconsolado porque funcionarios de su aerolínea no sabían dónde estaban sus perros, luego de que el vuelo fuera cancelado. El momento quedó registrado en TikTok, donde usuarios empatizaron con el dolor del sujeto.
Reporte de la empresa espera ingresos por entre US$11 mil millones y US$11.500 millones, montos que superarán con creces el ejercicio de 2022, que cerró con una facturación aproximada de US$9.500 millones.
Debutó hace seis años en Chile y hoy tiene el 15% del tráfico doméstico. Está a un paso de sumar a American Airlines a su propiedad. Sus números son reservados... hasta ahora. Pulso accedió a sus balances. En 2021, la línea aérea de bajo costo vendió históricos $97.844 millones. Las pérdidas, sin embargo, superaron los $ 74.817 millones, completando un quinquenio en rojo.
La aerolínea reportó a la CMF sus primeros resultados tras salir del Capítulo 11, el cual permitió la reorganización de la empresa. En el trimestre, la firma perdió US$296 millones, lo que atribuyó a los gastos del Chapter 11. El vicepresidente de Finanzas de Latam, Ramiro Alfonsín, destacó que la compañía ya recuperó el 81% de su capacidad operativa prepandemia.
Fueron socios históricos desde los inicios de la compañía. Los Cueto y los Eblen partieron juntos; traspasaron la firma a sus hijos y siguieron tras la principal aerolínea regional... hasta hoy. En septiembre salieron de la propiedad. Andes Aérea enajenó su 3,19%. La familia optó por no seguir en esta nueva etapa.
En una junta extraordinaria de accionistas de la aerolínea, que se hará el 5 de julio, se votará un aumento de capital de US$10.456 millones para lo cual se emitirán 605.801 millones de nuevas acciones. Los títulos hoy en circulación representarán solo 0,1%.
El gigante de la aviación enfrenta los problemas económicos que provocó la crisis sanitaria y registra problemas para la entrega de aviones. Además, la empresa arrastra malos resultados tras los accidentes fatales del modelo 737 Max.
