Las líneas áreas con presencia en Chile acusan que, en el aeropuerto de la capital, los tiempos de esperas en los controles migratorios solo se extiende.
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A pocas semanas de cerrar el año, ya hay cifras históricas para el tráfico aéreo. Mientras el aeropuerto de Santiago alcanzó este mismo miércoles su pasajero número 25 millones, Latam Airlines logró consolidar a noviembre su punto máximo de viajeros transportados, superando los 74,5 millones.
19 instalaciones se verán beneficiadas por los proyectos de este plan, financiados por la Dirección de Aeropuertos por cerca de US$1.500 millones y, por parte de la Dirección de General de Concesiones (DGC), por cerca de US$ 1.800 millones.
El país dirigido por Volodímir Zelenski cuenta con 20 aeropuertos civiles. De ese total, 15 han sido dañados.
La licitación que contempla una inversión de US$138 millones abrirá la única oferta económica el próximo 20 de diciembre, para ser adjudicada en durante el primer trimestre del próximo año.
El proyecto considera una inversión de 3.070.000 UF (unos US$138 millones) para la modernización y ampliación de la superficie, la que pasará de los actuales 5.570 metros cuadrados, hasta los 22.276 metros cuadrados.
Según detallan Latam y Sky, se trata de deficiencias en luces de aproximación, la falta de sistemas que permitan aterrizar en condiciones de visibilidad reducida por niebla y maquinaria para retirar la nieve, lo que ha generado un aumento en la cancelación de los vuelos. Latam canceló en el último invierno cerca de 200 vuelos, mientras que Sky 151.
En tanto, en el décimo mes del año, el terminal de Pudahuel movilizó casi 2,3 millones de pasajeros, no sólo superando al año pasado, sino que también los registros del 2019, previo a la emergencia sanitaria.
Desde la Asociación Chilena de Líneas Aéreas (Achila) y la Federación de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur) manifestaron su descontento tras el actuar del Ejecutivo en el paro que fue recientemente declinado por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC),
Los trabajadores aseguraron que el entendimiento entre las partes "responde a demandas históricas de trabajadores aeronáuticos”, lo que también fue destacado por el subsecretario para las Fuerzas Armadas, Galo Eidelstein.
"Es urgente que se adopten medidas efectivas para terminar con esta situación a la mayor brevedad, ya que es inaceptable que en Chile no se respete la ley en este ámbito”, comentó la Asociación Chilena de Líneas Aéreas.
El consorcio Sacyr-Cointer será el encargado de la operación y modernización de los dos recintos.
Jet Smart, Sky y Latam informaron que sus vuelos podrían verse afectados por las manifestaciones de las diferentes asociaciones gremiales de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
El proceso había sido suspendido a petición de la concesionaria operadora del aeropuerto, Nuevo Pudahuel, porque acusó que la licitación tendría riesgos para la libre competencia. Sin embargo, la FNE aseguró que buena parte de las disposiciones contenidas en las bases no tienen la capacidad de generar distorsiones a la competencia.
En detalle, septiembre fue un buen mes para la industria aeronáutica, impulsado por las fiestas patrias extra largas, cumpliendo con las proyecciones de crecimiento del Ministerio de Transportes.
