En agosto, un plan piloto capacitó a 20 mujeres de la Municipalidad de Maipú como conductoras del transporte público. ¿El resultado? Serán micreras de sus propios vecinos. Varias de ellas, también, están realizando sus sueños y adquiriendo una mayor independencia económica.
CIADI rechaza demandad de hermanos Francisco y Carlos Ríos en contra del Estado de Chile por falencias del Transantiago. Sentencia dada a conocer hoy ordena a los empresarios colombianos dueños de Express y Alsacia a pagar millonarias costas del litigio. Tribunal concluye que no hubo actos de expropiación de Chile ni vulneración al TLC con Colombia.
“Estos inmuebles se mantendrán bajo contrato de arriendo con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, dada su ubicación estratégica para el sistema de transporte público de la ciudad de Santiago”, dijo la empresa.
Según un informe elaborado por el DTPM, todos los operadores de buses del sistema Red cumplen con el mínimo exigido de frecuencia y regularidad.
Indicadores de frecuencia y regularidad del Ministerio de Transporte, indican que STP y Metbus son las compañías operadoras con los mejores indicadores.
La empresa, que mantiene una demanda contra el Estado de Chile ante tribunales internacionales, pasará a recibir ahora $678,22 por pasajero. Esto, hasta fines de febrero, cuando venza la fase de transición. El aumento se debe a la aplicación de una revisión que estaba pendiente desde 2016.
Ministerio de Transportes extenderá los servicios de la empresa hasta enero, considerando que su actual contrato expira en los próximos cinco días. La firma de capitales colombianos es la peor evaluada del sistema.
El Estado acusa que la operadora del Transantiago pagó entre 2006 y 2017 unos US$238 millones a empresas que controlaban en forma directa o indirecta por servicios subcontratados y que, producto de estas transacciones, la estructura de costos de Alsacia creció en forma significativa.
Las empresas Subus, Vule y Express tienen suspendidas las conversaciones, luego de apelar a la Dirección del Trabajo por la dotación mínima en caso de huelga. En tanto Alsacia, que apostaba a adelantar su negociación, también ve compleja esa opción por el mismo motivo.
La cifra supera en 42% al subsidio que se le entregó al plan de transportes capitalino durante el año pasado. En los últimos ocho años, los operadores han recibido unos US$9.314 millones por parte del sistema.
La cifra supera en 42% al subsidio que se le entregó al plan de transportes capitalino durante el año pasado. En los últimos ocho años, los operadores han recibido unos US$9.314 millones por parte del sistema.
El tribunal dio luz verde para abrir las ofertas económicas de los postulantes. En el Ministerio de Transportes están analizando los pasos a seguir.
El tribunal dio luz verde para abrir las ofertas económicas de los postulantes. En el Ministerio de Transportes están analizando los pasos a seguir.
El operador del Transantiago dice que su intención era ofertar por las unidades 1 y 6 del sistema de transporte capitalino. Sin embargo, acusa que las bases fueron diseñadas para excluirlos de la reciente licitación.
