El hatchback japonés lideró el ranking de ventas en el segmento tras matricular 436 unidades.
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En enero se comercializaron 25.117 vehículos livianos y medianos, cifra menor en 9,1% a la anotada en igual mes de 2023.
El mercado automotor nacional matriculó 25.117 unidades durante enero.
A pesar de la caída generalizada del mercado, los vehículos electrificados registraron su mejor año, una racha que al parecer se convertirá en tendencia.
Prácticamente, la mitad de los autos nuevos que se comercializaron el año pasado correspondieron a este tipo de modelos.
Se comercializaron casi 314 mil vehículos durante el ejercicio pasado, 26,5% menos que en 2022 y, sin considerar el anómalo 2020, es el menor número desde 2016. Desde ANAC, señalaron que el desempeño se explica por una débil actividad económica por la persistencia de las restricciones de acceso al financiamiento.
Toyota rompió la historia y se quedó con el primer lugar según el informe que entregó la Anac.
La firmas asiáticas dominaron la tabla arriba durante el ejercicio pasado.
Informe de Anac señaló que se comercializaron 313.865 unidades el año pasado, pero para la presente temporada se espera un crecimiento entre 2% y 8%
Si bien Chile está lejos de tener la infraestructura de algunos países de Europa, en Latinoamérica es uno de los más avanzados. La tecnología y una normativa adecuada están ayudando al crecimiento de esta tendencia, que aún está muy concentrada en Santiago.
La 17ª edición del premio que entrega la prensa especializada nacional dio a conocer los modelos que buscan convertirse en los monarcas de la temporada.
En los primeros 11 meses del año la venta de este tipo de vehículos acumula un crecimiento de 31,2% respecto 2022.
En enero-noviembre las ventas anotaron un aumento de 31,2% con 8.258 unidades inscritas, comparadas con el mismo lapso del 2022.
En noviembre se comercializaron 25.630 unidades, registrando una caída de 19,2%, con respecto al mismo mes del año anterior.
