Tras cinco años, el buque de gran tamaño terminó su primera etapa y fue lanzado a las aguas de la planta industrial de ASMAR en Talcahuano. Apenas comience a entregar sus servicios, se espera que sea una gran contribución para el desarrollo científico, tecnológico e investigativo.
Un buque complejo como éste implica más trabajo que la construcción de un edificio y en ella se estima participarían entre 500 y 1.200 personas en promedio. Según un estudio de la UC, el país tiene la capacidad técnica y humana para hacerlo.
El prototipo fue probado durante 60 horas en pacientes Covid-19 internados en dos hospitales del país. Cuando sea aprobado por el Minsal se podrían producir 25 unidades de estos equipos a la semana.
Ni Bachelet ni Piñera consiguieron tramitar la iniciativa que permite el ingreso de civiles a las administraciones de las empresas de la Defensa: Asmar, Famae y Enaer.
La empresa, que mantiene y repara naves de la Armada, fue sancionada por prácticas antisindicales. De confirmarse la prohibición, la firma arriesga más del 50% de sus ingresos.
El nuevo buque, que será construido en la planta industrial de Asmar Talcahuano y que tiene prevista su entrega para el segundo semestre de 2022, desarrollará misiones de apoyo logístico, búsqueda y rescate, investigación científica y reabastecimiento de las bases chilenas ubicadas en la Antártica.
