Peter Rawlinson, CEO de Lucid, afirma que el mercado apesta, mientras Elon Musk orienta Tesla hacia los autos sin conductor. Abandonar la idea de un auto de US$ 25.000 supone un duro golpe para quienes apostaban a que la electrificación del automóvil iba camino de producirse de la noche a la mañana.
Tim Higgins de The Wall Street Journal
20 nov 2024 11:50 AM