La versión digitalizada del documento se implementará de forma gradual desde enero de 2025.
16 dic 2024 03:11 PM
La versión digitalizada del documento se implementará de forma gradual desde enero de 2025.
Tras cuatro años de inactividad, marcados por la estallido social y la pandemia, la Asociación de Marcas de Lujo (AML) nombró a un directorio provisional
La “Radiografía al Consumo de Bebidas con Alcohol” reveló que un 8% de los encuestados ya lo ha realizado alguna vez, y un 82% considera que las autoridades no fiscalizan adecuadamente a quienes utilizan este tipo de vehículos.
La firma japonesa valora las condiciones que ofrece Chile para impulsar el negocio que hoy lidera en el plano local, pero llama a ajustar los planes para reducir la emisiones de carbono y no enfocarse solamente en la electromovilidad total.
El country director de Ford para Chile, Perú, Uruguay, Paraguay y Bolivia, Pablo Haase, destacó la participación de un 5% que tiene la empresa en el mercado nacional y el desempeño de la operación, tanto a nivel regional como local.
La iniciativa también contempla un espectro más amplio de vehículos. Desde la administración Biden afirman que se trata de una medida de seguridad nacional.
El segundo texto de tres esenciales para el funcionamiento de la ley que crea un Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones incluye radares fijos y móviles con capacidades avanzadas de captura y verificación. El gobierno había reingresado hace poco otro de los reglamentos, el que establece los alcances de la División de Fiscalización del Transporte, con lo que la cuenta atrás para ver concretada la normativa empieza a acortarse.
"Este primer semestre de 2024 podemos ver que continúa la tendencia a la baja que venimos observando en los últimos años", comentó Marcelo Mosso, vicepresidente ejecutivo de la AACH.
Desde la comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones de la Cámara Baja en su informe a la Cámara también habían recomendado rechazar el proyecto.
El ejercicio de la empresa se ve presionado por costosos problemas de calidad y su negocio de vehículos eléctricos.
Investigación midió política de restringir el tránsito de vehículos, no solo como una forma de reducir la contaminación, sino también para mejorar la velocidad de los autos y destrabar el tránsito en general.
“Es un tremendo orgullo que los clientes de una marca que se caracteriza por promover la movilidad sostenible con modelos sumamente vanguardistas, como Tesla, depositen su confianza en nosotros. Creemos firmemente en la sinergia conjunta y en el poder de la innovación para empoderar el cambio hacia la electromovilidad”, declaró Michel Delgado, gerente comercial de Bci Seguros.
Estudio de la Universidad San Sebastián sostiene que esta problemática genera una serie de problemas de salud y calidad de vida, como estrés, trastornos del sueño e incluso problemas cardiovasculares, entre otros. Y eso no es todo, es el responsable de más del 70% de la contaminación acústica de una ciudad.
Los ingresos de Tesla durante la primera parte del año se ubicaron por debajo de las expectativas del mercado. La empresa informó el martes que fueron de US$ 21.300 millones en los tres meses finalizados en marzo, frente a los US$ 23.330 millones de un año antes.
En marzo se vendieron 23.525 unidades nuevas, con un retroceso de 37,4% respecto al mismo mes del año pasado.