El 17 de febrero comienza los entrenamientos y el 27 de marzo será la primera carrera. El joven piloto viaja este jueves a Europa.
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El curicano completó la terna de podios de un Dakar histórico para Chile. No pudo revalidar su corona de 2019 en buggies, pero fue tercero.
La carrera programada para el 21 de marzo no se llevará a cabo, según confirmó la organización y tras acuerdo con la FIA y autoridades de ese país.
Tras una exitosa jornada, las autoridades mantienen la ilusión de que la carrera no abandone territorio chileno y se comprometen a trabajar por ello.
El calor y la posibilidad de que la Fórmula E no vuelva el próximo año al país fueron los hitos más comentados por los pilotos.
Miles de fanáticos disfrutaron la carrera de monotipos eléctricos en su parada por Santiago. El intenso calor fue el protagonista.
Aunque sufrió un ataque justo al final, el piloto de BMW i Andretti consiguió quedarse con la victoria en el Parque O'Higgins.
Desde las 8 de la mañana se comienzan a correr las pruebas de la competencia. La carrera largará a las 16.03. Lo hace con la incertidumbre de no saber si es o no la última fecha en Chile. Su contrato vence hoy.
Sam Bird, el piloto inglés que defiende el título de Santiago, analiza la carrera sin presión ni preocupación por el estallido social.
El español, director general y cofundador de la Fórmula E, analiza la tercera edición del Santiago ePrix y, según desvela, también quizás la última.
El más experimentado de los competidores analiza sus ambiciones en el Rally Dakar que comienza hoy en Arabia Saudita.
El piloto, de 20 años, enfrentará el GT World Challenge Europa, donde por primera vez correrá pruebas de varias horas. No sabe mucho de las carreras de largo aliento, pero tiene confianza de que aprenderá rápido.
El piloto nacional se incorporará al equipo Akka ASP del GT World Endurance Europa, dejando atrás las competencias en Argentina y Estados Unidos.
El chileno consiguió su segundo triunfo de la temporada y finalizó en el cuarto puesto de la clasificación general.
María José Pérez de Arce tiene 15 años, ya maneja monoplazas y acumula planes en el automovilismo. Haber sido la mujer más rápida del mundo en karting da base a esos sueños.
