El portugués se quedó con la carrera inaugural disputada en Arabia Saudita de la temporada 2018-19.
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Pedro y Alberto Heller compiten por quedarse con el título de la máxima categoría del Rally Nacional. Una posición que encumbra a este clan dentro de los más preponderantes en el deporte chileno. Los hijos del presidente de la U corren su propia carrera. Para escapar del prejuicio y también para convertirse en campeones del mundo.
Hoy se corre en Arabia Saudí la primera fecha de la categoría FIA, que tendrá, por segunda vez, una fecha en Chile, en enero próximo.
El subcampeón del mundo de Fórmula 1 carga contra la revolución eléctrica en el automovilismo. "Es la energía equivocada, es cara y no es tan limpia", sostiene.
El peruano Lucas Barron hará historia al participar como navegante en el rally más duro del mundo.
El piloto chileno volvió a las pistas en el circuito de la Región de O'Higgins para practicar de cara a sus próximos desafíos en el Ferrari Challenge norteamericano y en el Top Race Series argentino.
La empresa japonesa aportará los motores a la escudería austriaca. En tanto, Ricciardo dijo que su frustrado paso a Ferrari no fue por dinero.
En un evento donde estuvieron Alberto Longo, las ministras Pauline Kantor y Susana Jiménez, el alcalde Alessandri y la intendenta Rubilar, se presentó oficialmente la carrera del próximo 26 de enero.
En los test en Abu Dhabi debutaron en sus nuevos autos Raikkonen, Kubica y Russell, entre otros volantes.
En la próxima temporada el principal torneo de pista del país tendrá fechas en Argentina y espera recibir la autorización para llamarse Fórmula Sudamericana.
El inglés cierra su corona mundial también en la cima de Yas Marina. El español, su antagonista, deja el circuito tras 18 años.
Pedro lidera la categoría R5, mientras que Samuel hace lo propio en la R3. Este domingo se corren las últimas especiales en la fecha final del Rally Nacional.
El británico, de Mercedes, largará primero en el Gran Premio de Abu Dabi, la 21ª fecha -y final- del campeonato de Fórmula Uno.
El equipo McLaren incluyó los tonos característicos de su casco en la zona del motor.
El polaco, cuya última carrera en la categoría fue en 2010, se había desempeñado como piloto de reserva y desarrollo de la escudería.
