En los primeros cinco meses del año se ha vendido un total de 143.358 unidades nuevas, lo que corresponde a un alza de 52,9% con respecto al mismo periodo de 2020.
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Las importaciones de vehículo llegan a casi US$ 1.000 millones en lo que va de 2021.
Durante el recién pasado mes de marzo, se comercializaron 32.511 unidades nuevas de vehículos livianos y medianos.
La Asociación Nacional Automotriz de Chile explicó que la baja se explicar por el embotellamiento portuario, que retrasa el ingreso de vehículos en un promedio de nueve días, y por los retroceso en el plan Paso a Paso. Se vendieron 24.984 nuevos vehículos.
Para el presente año, el gremio anticipa la comercialización de 356 mil unidades, lo que equivale a un alza de 37%. Los vehículos provenientes de China se consolidaron en el mercado y los stocks comenzaron a normalizarse en diciembre.
Según cifras de Anac, se comercializaron 258.835 unidades en el país durante el año pasado. Chevrolet fue la marca más vendida con 27.265 matriculaciones.
En la categoría pasajeros, los vehículos bajo ese valor redujeron su participación sobre las ventas, desde el 15% en enero-noviembre de 2019 a 7% en igual período de este año.
En el undécimo mes del año se facturaron 29.486 nuevos autos livianos, 6 mil unidades menos que octubre, pero 5 mil más que en noviembre de 2019.
Para entrar al país cada vehículo debe pasar un proceso de homologación en el 3CV. Algunos serán pronto comercializados por las marcas pero otros quizás nunca lo hagan.
En el noveno mes del año se facturaron 31.897 nuevos vehículos livianos, casi igualando las 32 mil del primer mes del año.
En el segundo trimestre de 2019, el sector había ganado casi US$ 21.000 millones. Ahora, en el periodo abril-junio, solo conoce de pérdidas. Pero hay brotes verdes.
La última semana de julio se comercializaron 3.145 autos, cifra que no se veía desde la tercera semana de marzo de este año. La primera semana de agosto se colocaron 3.383 unidades.
Hasta el mes de junio, la industria logró comercializar un total de 102.746 unidades, lo que representa una fuerte caída de 45,1% en relación al primer semestre de 2019.
Es lo que mostró un estudio en el Reino Unido, aplicado a 700 potenciales compradores.
El sector comercializó apenas 8.971 unidades durante junio. 12 marcas vendieron menos de 10 autos en el mes.
