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El organismo de Francia dijo que debido al nivel de degradación observado en los restos, las muestras de ADN que se tomaron a los familiares serán "determinantes" para lograr la identificación.

En el audio es posible escuchar golpes y gritos, del último minuto de vuelo del avión Airbus A320. Sin embargo, no está comprobada la veracidad del registro.

Tras el siniestro del avión de Germanwings en los Alpes franceses, que al parecer fue resultado de una acción deliberada del copiloto, el estado psicológico de los pilotos está bajo la lupa.

El ente persecutor de Düsseldorf indicó que tras los allanamientos en el departamento de Andreas Lubitz se encontró el certificado roto y otros documentos que demuestran que estaba en tratamiento. 

Andreas Lubitz de 27 años estuvo medicado hasta el mismo día en el que piloteó la aeronave que estrelló contra los Alpes. Según confirmó uno de sus primos, el joven había finalizado hace algunas semanas un noviazgo que duró siete años.

Luego del giró que dio la investigación la policia llegó en busca de antecedentes hasta la casa del copiloto que habría estrellado el avión en los Alpes franceses de forma intencional. 

Los detalles a propósito de la caída del avión en Los Alpes derivan en varias preguntas: ¿Cuáles son las medidas de seguridad de las cabinas de los pilotos? ¿Qué tal difícil es ingresar a una cabina durante el vuelo?

La canciller germana dijo que están conmocionados como muchos otros países del mundo y aseguró que harán lo posible por apoyar a los familiares de las víctimas.

El director ejecutivo de la compañía, de la que dependendía Germanwings, dijo desconocer los motivos que llevaron al copiloto a provocar de manera consciente el descenso del avión.

Formado en la escuela de Lufthansa, el copiloto de 28 años tenía unas 630 horas de vuelo y había recibido un reconocimiento a la excelencia de su formación. Pese a esto, según la fiscalía francesa estrelló la nave de manera voluntaria.

Brice Robin, el persecutor de Marsella, señaló en una rueda de prensa que se escuchó la respiración del copiloto, identificado como Andreas Lubitz, hasta el último momento.

Así lo indicó el secretario del sindicato español de pilotos, quien sostuvo que la causa más comunes por las que un piloto abandona la cabina es por razones fisiológicas, aunque también para comprobar cuestiones mecánicas.

Así lo informó el medio francés Le Monde, luego de que el New York Times informará en la noche de ayer que uno de los pilotos salió y no logró volver a entrar.

Los franceses que se encuentran analizando el único dispositivo encontrado, señalaron además que las conclusiones sobre las causas del accidente podrían aparecer después de "varias semanas o meses".

"La caja negra está dañada y hay que reconstituirla en las próximas horas para que sea utilizable", explicó el ministro francés del Interior, Bernard Cazeneuve.