Aaron Cavieres defendió informe que critica eficiencia de Supertanker. Expertos recomiendan aviones medianos para combatir las emergencias.
Karen González T.
8 jun 2017 08:34 PM
Aaron Cavieres defendió informe que critica eficiencia de Supertanker. Expertos recomiendan aviones medianos para combatir las emergencias.
Conocida a nivel global por sus autos y motocicletas accesibles y de bajo consumo, Honda ha decidido apostar por el mercado de los aviones ejecutivos con un producto que ha tomado casi tres décadas en ser lanzado al público, con un costo para su desarrollo estimado en USD 2.000 millones. Fuente: Infobae
Hay una razón por la que se oye hablar menos de los bares en las alturas que de los asientos estrechos en clase económica: no se encuentran en todas partes.
Casi todo el mundo sabe que los capitanes tienen autoridad prácticamente sin límites una vez se cierran las puertas de un avión. Pero, ¿sabías que además de no dejarte abordar en ciertas circunstancias, las aerolíneas no siempre están obligadas a compensarte después de horas de atraso?
La diferencia con la medida estadounidense, es que el gobierno británico no permitirá los elementos electrónicos que provengan de seis países, en cambio Estados Unidos de ocho, según la agencia de noticias AP.
Altas temperaturas activaron plan preventivo. 22 de las 36 aeronaves fueron desplazadas entre Valparaíso y el Maule.
El subsecretario del Interior, Mahmud Aleuy, agregó que en noviembre de 2016 se adelantaron $6 mil millones "para enfrentar de mejor forma los incendios de 2017".
La emergencia a causa de los incendios en el país convocó a tres de los aviones más destacados del mundo por sus capacidades para combatir las llamas y grandes tamaños en un mismo lugar: Chile. Se trata del ILyushin IL-76, el SuperTanker y el Antonov 225.
El avión más grande del mundo volverá al país con cuatro helicópteros. Se sumará al SuperTanker y a la nave rusa que se espera arribe esta noche.
Aterrizajes, piruetas, complicados despegues, accidentes y más. Mira este compilado de tensas situaciones aéreas ocurridades en 2016.
El Gobierno recibió esta semana las primeras dos unidades de la naves furtivas "más avanzadas del mundo" capaces de eludir defensas antiaéreas y con la que Israel pretende marcar su superioridad bélica en la región. Fuente: Infobae
Esta es la historia de cómo con un chiste ofendí a una turba iracunda de madres y padres, y lo que aprendí al respecto.
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Pueden volar a más de 21 mil metros de altura para identificar objetivos del Estado Islámico.