El proyecto que cerrará el anillo de Américo Vespucio considera una inversión de US$815 millones, y estaría listo en el año 2028.
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La autopista concesionada representará una inversión de US$815 millones y recorrerá las comunas de La Reina, Ñuñoa, Macul y Peñalolén.
El proyecto generará un bypass que producirá un reordenamiento del tránsito en el tramo entre Av. Los Presidentes y Av. El Valle, en la comuna de Peñalolén, hacia la vía local de Américo Vespucio. Las obras durarán un total de 58 meses.
El proyecto será presentado durante los primeros días de enero de 2024. Durante ese año también buscarán avanzar en la reforma al Sistema de Evaluación Ambiental, y el de concesiones marítimas, con el fin de levantar más inversiones.
De forma unánime los ministros decidieron mantener la calificación favorable al proyecto que construirá una concesión vial urbana de 5,2 kilómetros en la faja fiscal de la Av. Américo Vespucio.
La Comisión de Evaluación Ambiental de la Región Metropolitana resolvió aprobar el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto Concesión Américo Vespucio Oriente II, Tramo Príncipe de Gales - Los Presidentes. La iniciativa considera una inversión de US$714 millones.
La Reina, Ñuñoa, Macul y Peñalolén presentaron sus observaciones a la autoridad ambiental respecto del Estudio de Impacto Ambiental de la futura autopista subterránea. Estas incluyen mitigaciones y compensaciones solicitadas en materia de áreas verdes, ciclovías, expropiaciones y repavimentación de calzadas.
La iniciativa considera una inversión de US$714,2 millones y la operación de obras subterráneas y superficiales para una concesión vial urbana de 5,2 kilómetros de longitud.
En paralelo, el MOP avanza en una ronda con los ediles para buscar consensos respecto a los requerimientos de las comunas sobre el proyecto. La empresa a cargo de la obra espera ingresar el Estudio de Impacto Ambiental este año.
