En una revista británica, el CEO de la marca dio luces de cómo será el primer modelo cero emisiones de la firma. Asimismo, dijo que se presentará en 2025.
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Nacido a fines de la década del 20, la versión no domesticada del Bentley 4 ½ Litros nació de la pasión de los llamados Bentley Boys. Este grupo, muy ligado al mundo dela aviación -que consiguió varias victorias en el motorsport a nombre de Bentley-, quiso hacer un auto lo más parecido a una aeronave. Se produjeron 55 unidades, una de ellas está en nuestro país y se quedó con el Best of Show del Rally 500 km Sport Clásicos.
Ubicado en Miami, Estados Unidos, Bentley Residences contará con más de 200 departamentos dispuestos en 60 pisos.
Hasta ahora Aston Martin, Bentley, Jaguar, McLaren y Rolls-Royce se han manifestado por el fallecimiento del Duque de Edimburgo.
En tanto, que el modelo más exitoso de la firma es el Continental GT, el cual acapara el 40% de las unidades producidas.
La firma alemana se quedó con el galardón y repitió el logro que obtuvo hace seis años con el M4.
El fabricante de la B alada pasará a estar bajo el paraguas de Audi en marzo de 2021.
Se trata del denominado Auto Cero, que iniciará las pruebas de desarrollo y de velocidad para las 12 exclusivas unidades que se producirán a mano en el Reino Unido.
El primero de todos en salir a la luz será el modelo de la firma de los anillos, contemplado para 2024.
La firma británica reveló su hoja de ruta para los próximos años, en la cual se especifica además que su primer modelo 100% a baterías se lanzará en 2025.
La edición denominada Speed del SUV de lujo desarrolla 306 km/h desde su motor W12.
En su primera actualización desde su lanzamiento a fines de 2015, el SUV de superlujo llega con un nuevo diseño y tecnología de punta al servicio de la comodidad.
Se trata del próximo Bentayga -que tiene el récord de velocidad para un vehículo de su clase- que será el primer modelo bajo la estrategia Beyond 100.
La nueva colección de juguetes de la firma británica tiene inspiración en el selecto grupo de los Bentley Boys.
Decir u oír 'rojo italiano' está hoy casi institucionalizado como aquel color rojo intenso que muchos asocian a la pasión, incluso, dando significado a elementos ajenos al mundo motor. ¿Se trata acaso de una coincidencia? No. El rojo distingue históricamente a los autos italianos de competición, una tendencia establecida en el periodo de entreguerras para diferenciar a los autos según su nacionalidad y de la que también tomaron parte distinguidos fabricantes británicos, franceses y alemanes, todos reconocidos como precursores del motorsport. A lo largo de los años, cada uno de esos clanes creó sabrosas historias, defendiendo sus principios y sus colores.
