Este modelo es el primer modelo independiente de BMW M desde el M1 y su precio inicia en los US $159 mil.
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En medio de la celebración de los 50 años de BMW M, ahora la división deportiva prepara un modelo con un motor eléctrico instalado en cada eje.
El fabricante bávaro confirmó su regreso a la mítica carrera de resistencia para 2024.
Mientras otros fabricantes prescindirán de ellos durante los próximos años, la división deportiva de la marca bávara las conservará en su catálogo. Y tiene sus razones.
El nuevo miembro de la familia de autos de competición de BMW M viene con aire acondicionado, parabrisas calefactable y asientos ventilados.
La nueva generación del deportivo compacto se pone a punto en Austria antes de su presentación en octubre.
Se trata del último adelanto del SUV híbrido enchufable, que aterrizará dentro de un año con una potencia en el orden de los 750 caballos.
El logo de inspiración clásica podrá ordenarse en modelos M y M Sport a partir de enero próximo.
La nueva bestia alemana combinará las fuerzas de un motor de seis u ocho cilindros, con la inmediatez de la electricidad. A fin de mes se mostrará por primera vez.
La división deportiva del fabricante bávaro prepara varias sorpresas para el próximo año, entre ellas, el estreno de un nuevo logotipo.
Este nuevo auto de carreras de los bávaros tendrá su primer apretón el próximo 26 de junio en el marco de la Nürburgring Endurance Series. Tiene un valor de € 415 mil.
Ambos están impulsados por el motor seis cilindros en línea de 3.0 litros, que se exige para desarrollar 510 caballos de potencia.
Los modelos eléctricos firmados por la famosa letra tendrán un sonido que se adaptará a los distintos modos de conducción.
El BMW E30 inició producción en marzo de 1986 bajo la atenta supervisión de los ingenieros de BMW Motorsport, hoy BMW M.
Mientras el Serie 4 Coupé debuta con tres motorizaciones de 184, 258 y 387 Hp, el cuatro puertas de la Serie 5 innova con nuevos faros full LED.
