La nueva generación del deportivo alemán podría llegar ser lanzada en septiembre en el marco del Salón de Frankfurt.
Benjamín Herreros Solar
7 feb 2019 12:59 PM
La nueva generación del deportivo alemán podría llegar ser lanzada en septiembre en el marco del Salón de Frankfurt.
La quinta generación del deportivo fue destapada en el salón de Detroit en enero.
El SUV deportivo de la firma coreana llegará a competir con el Seat Ateca Cupra, el futuro Volkswagen T Roc R y el Audi SQ5.
El luso adelanta el segundo paso de la categoría, y el suyo, por Santiago.
La italiana Ferrari no estuvo dentro de las diez primeras pero si fue elegida como la marca más sólida del mundo.
Los pilotos del equipo BMW i Andretti Motorsport protagonizaron un accidente la fecha pasada cuando ambos iban punteros.
Presente desde la primera temporada de la FE, el piloto portugués inició el año con un triunfo para el nuevo equipo BMW i Andretti Motorsport y va por más. Mientras se acerca la fecha de Santiago, nos cuenta sobre la evolución de la carrera y la importancia de los fans en el crecimiento de este revolucionario campeonato.
La línea que BMW lanzara en 1980, llega al país en su última generación con más potencia y tecnología.
Las unidades corresponden a la tercera generación del sedán alemán lanzado en 1987 y producido hasta 1996.
Un estudio inglés demuestra que los dueños de un BMW 420d son los más proclives a recibir multas y a participar en accidentes. Son seguidos de Audi y de Mercedes-Benz.
Un sistema defectuoso de tratamiento de gases de escape en autos BMW con motores diésel provocó 52 incendios.
La séptima generación del tradicional y exitoso sedán alemán, mantiene intacta su filosofía deportiva y logra desarrollar un diseño encantador mezclado con una mecánica alucinante.
Ofrece en menos de tres minutos suficiente potencia para conducir 100 kilómetros.
No ha sido un buen año para Ferrari, pero sí muy bueno para jaguar.
Los ministros de Energía, Transportes y Telecomunicaciones, Medio Ambiente, Economía y Hacienda, y la Presidencia de la República cuentan con un BMW i3 para el desempeño de sus funciones. Los autos con autonomía de 300 kilómetros, fueron entregados en comodato y no significan un costo para el Estado.