Etiqueta: Boeing 787

El motor derecho del avión con destino a China se incendió poco después de despegar del aeropuerto de Fiumicino. El avión, con 249 pasajeros y 16 tripulantes, logró aterrizar sin problemas tras verter combustible en el mar.

Una azafata presionó un interruptor de asiento que empujó al piloto a los controles durante un vuelo a Nueva Zelandia, dicen funcionarios de la industria.

La aerolínea afirmó que ya posee una frecuencia diaria de vuelo a la ciudad estadounidense con este modelo, el cual a principios de año fue suspendido a nivel internacional por presentar problemas con las baterías.

La compañía señaló que un 787 despegó este jueves del aeropuerto de Haneda en Tokio y se posó dos horas después sin incidencias en el norte de Japón.

El problema con los 787 se remonta a los primeros días de enero, cuando se detectaron varios fallos por sobrecalentamiento en las baterías de las aeronaves, lo que provocó el cese de las operaciones de casi 50 nuevos aparatos en todo el mundo.

Aunque se espera que la Agencia Federal de Aviación de EEUU autorice próximamente la reanudación de los vuelos, las compañías niponas no podrán retomar las operaciones al menos hasta junio, cuando se estima que habrán instalado el nuevo sistema de monitoreo.

Tras las fallas en sus baterías de litio, que sacaron a las aeronaves del aire el 16 de enero, recién se podrían hacer pruebas la semana próxima.

Varios países del mundo, incluidos Chile y Estados Unidos, sacaron al modelo de circulación hasta que se aclararan las causas de los fallos en seguridad del avión.

Varios países del mundo, incluidos Chile y Estados Unidos, sacaron al modelo de circulación hasta que se aclararan las causas de los fallos en seguridad del avión.

El 16 de enero de 2012 la Federal Aviation Administration (FAA) suspendió temporalmente el despegue de todos los Boeing 787 registrados en Estados Unidos.

"Consideramos que nuestros clientes comprenden que se están tomando todas las medidas posibles para garantizar la calidad del producto", aseguró Yoshiyuki Nakagawa, directivo del fabricante nipón en declaraciones recogidas por la agencia Kyodo.

Los investigadores de ambos países están tratando de determinar por qué las baterí­as de los aviones se han sobrecalentado y cómo solucionar el problema.

Miembros de la Agencia Federal de Aviación (FAA), de la constructora Boeing y del Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), se desplazaron a Takamatsu para revisar el 787 que el pasado miércoles tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia.