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El fabricante de aviones de Chicago anunció compra de la firma aeronáutica que desarrollará los taxis aéreos para Uber.
Se trata del lanzamiento del 737 MAX 10, una versión alargada de su avión de medio alcance destinado a competir con el A321neo de Airbus. Con un monopasillo de entre 190 y 230 asientos pretende entrar al mercado y dejar atrás a su rival.
El año pasado las gigantes de la aviación se enfrentaron a un sorprendente exceso de demanda que las puso en jaque con importantes retrasos en sus entregas. Ahora se prevén cambios que podrían alterar sus solicitudes para los próximos meses.
Esto, luego de que Donald Trump expresara su oposición al plan del gobierno estadounidense para comprar dos nuevos aviones oficiales del presidente.
A punto de mudarse a la Casa Blanca, el magnate ha vuelto a incendiar las redes sociales con un tuit en el que expresa su oposición a un plan del gobierno estadounidense para comprar un nuevo avión oficial del presidente.
Según el presidente electo, los altos costos de los Air Force One están fuera de control. Sin embargo, Boeing desmiente los dichos del magnate neoyorkino.
La empresa aeronáutica señaló que entregó 732 aviones, manteniéndose así como el mayor fabricante mundial de la industria.
Boeing calcula que la región del Asia-Pacífico necesitará 216 mil nuevos pilotos en los próximos 20 años, más que ninguna otra parte del mundo, con un 40% de la demanda global.
El fin del clásico modelo de la compañía americana generó expectativas de su rival europeo.
El viceprimer ministro ucraniano, explicó que "se puede constatar que se han encontrado 282 cuerpos y 87 fragmentos que pertenecen a 16 cadáveres".
Según el general ruso Andrei Kartopolov, "un avión SU-25 de las fuerzas armadas ucranianas. Estaba a una distancia de entre 3 y 5 kilómetros del Boeing malasio".