El chileno se repuso de sus problemas en la sexta etapa y firmó una correcta carrera.
Etiqueta: Boris Garafulic
El piloto chileno de cuatriciclos se sitúa en cuarta posición tras la disputa de la especial San Juan de Marcona-Arequipa. Garafulic, por su parte, marcha decimotercero en una categoría de autos que volvió a asistir a una exhibición de Peterhansel
El multicampeón del Mundial de Rally se impusó en la especial y se acerca al nuevo líder de la categoría, Giniel de Villiers.
El chileno subió algunos puestos respecto a la largada y quedó a seis minutos 47 segundos del ganador, el qatarí Nasser Al-Attiyah.
Los representantes nacionales animarán la prueba en Perú en cuatro de las cinco categorías: motos, cuadrimotos, UTV y autos. Ignacio Casale y "Chaleco" López lideran el batallón compuesto por 18 corredores, los que se ilusionan con buenos resultados en las dunas incaicas.
El chileno finalizó una carrera de autos en la que tuvo varios incidentes. Tras llegar a la meta manifestó que le dolía la espalda, pero que decidió manejar "duro y parejo".
El piloto nacional fue chocado en su Mini por Yazeed Al-Rajhi, de Arabia Saudita, y dice adiós a la competencia en la segunda etapa del Rally.
El vehículo del piloto chileno fue chocado por el saudí Yazeed Al-Rajhi y esperan por asistencia técnica para reparar los daños.
El piloto chileno de Mini superó su propia marca en la competición y, ahora, alcanzó el 9° lugar de la clasificación general de su categoría. Garafulic terminó noveno también en la etapa, a 10'40'' del líder Stephane Peterhansel.
Pablo Quintanilla remató duodécimo en motos en la primera etapa de la prueba, mientras que Ignacio Casale llegó décimo en cuadriciclos. En autos, Boris Garafulic fue 22°.
La armada chilena más escasa en la historia de los Dakar sudamericanos habrá en 2017. Un recorrido que no incluye el país es el principal factor, pero los que se aventuran igual tienen claro sus objetivos: desde los que van a ganar y lo saben a los que buscan sólo llegar a la meta. Una carrera con nuevas características espera desde el 2 de enero a los nueve chilenos en ruta: en moto, quad, manejando o navegando un auto.
La armada chilena más escasa en la historia de los Dakar sudamericanos habrá en 2017. Un recorrido que no incluye el país es el principal factor, pero los que se aventuran igual tienen claro sus objetivos: desde los que van a ganar y lo saben a los que buscan sólo llegar a la meta. Una carrera con nuevas características espera desde el 2 de enero a los nueve chilenos en ruta: en moto, quad, manejando o navegando un auto.
