La decisión de American Airlines, de dar marcha atrás en su estrategia de distribución directa, demuestra que algunas agencias de viajes han llegado para quedarse.
Jon Sindreu de The Wall Street Journal
11 jun 2024 11:50 AM
La decisión de American Airlines, de dar marcha atrás en su estrategia de distribución directa, demuestra que algunas agencias de viajes han llegado para quedarse.
El esfuerzo de la ONU por el clima se ha suavizado, ahorrando miles de millones a las aerolíneas. El sector aéreo es un importante productor de los gases de efecto invernadero que provocan el cambio climático. Sin embargo, las aerolíneas ofrecen credenciales ecológicas que apenas reducen sus emisiones.
Las compañías aéreas mantienen su estrategia de recuperación y reducen sus planes de crecimiento para mejorar la fiabilidad de los pasajeros. A pesar de las recientes mejoras, los consultores de viajes afirman que se preparan para las interrupciones de los vuelos en los próximos meses, ya que el sector equilibra la demanda con una mano de obra que todavía se está recuperando tras los recortes relacionados con la pandemia.
IAG y Globalia, propietaria de Air Europa, “confirman hoy que se encuentran en una fase avanzada las negociaciones para rescindir el acuerdo (de adquisición) firmado el 4 de noviembre de 2019″
La sanción es por no haber protegido los datos personales y financieros de más de 400.000 clientes.
Además, Alemania ha desaconsejado realizar viajes a algunas regiones españolas por el avance del coronavirus.
Durante más de 50 años, la “Reina de los Cielos” de Boeing ha sido el avión de pasajeros más fácil de reconocer del mundo.
“Creemos que es irracional, creemos que es desproporcionada y estamos considerando adoptar medidas legales contra esta norma”, dijo la firma.
IAG perdió 1.860 millones de euros en el primer trimestre, frente al beneficio de 135 millones de igual periodo del año pasado.
"Es una crisis de proporciones globales como ninguna otra que hayamos conocido", dijo el CEO de la aerolínea Alex Cruz.
Según la legislación comunitaria, los pasajeros tienen derecho a una compensación si sus vuelos se cancelan con menos de 14 días de aviso.
La aerolínea se presentará el martes ante tribunales del Reino Unido para solicitar un recurso judicial a fin de detener cualquier intento de paralización.
Los delitos se produjeron el 21 de agosto y el 5 de septiembre y afectaron a clientes que usaron el sitio web y la aplicación móvil para realizar reservas.
Alex Cruz, director ejecutivo de BA, dijo que la aerolínea estaba ejecutando "una operación casi completa" en el Aeropuerto Gatwick de Londres.