Tony Abbott indicó que "todavía es pronto para ser concluyentes, pero ahora tenemos varias pistas muy creíbles".
AFP
22 mar 2014 06:30 PM
Tony Abbott indicó que "todavía es pronto para ser concluyentes, pero ahora tenemos varias pistas muy creíbles".
Varios equipos acudieron a la zona del Océano Indico donde se detectaron los objetos, sin embargo, hasta el momento las incursiones han sido "infructuosas". Por eso, desde ahora, la búsqueda es hecha por efectivos que miran desde ventanillas.
"El barco llegó al lugar para participar de la búsqueda", dijeron desde la compañía.
"Hemos puesto todos los recursos que tenemos a disposición de las labores de búsqueda y mantenemos una cooperación estrecha con el Gobierno malasio", indicó.
Según reportes de las autoridades chinas, ninguno de los 153 chinos que viajaban a bordo del avión tiene un perfil que lo haga sospechoso de terrorismo.
Según datos de un satélite militar, la aeronave podría haber sobrevolado, sin ser detectado por los radares comerciales, el extremo occidental del país.
Nueve días después de la desaparición del avión malasio, la teoría de que fue desviado cobra fuerza y se amplia la zona de búsqueda. Lea los detalles.
Se amplió la zona de rastreo y se refuerza la hipótesis de un supuesto secuestro luego que revelaran que la nave cambió de rumbo deliberadamente.
El director de la corporación Leeham, consultoría para la industria aeronáutica, afirmó a La Tercera que "se están buscando restos muy pequeños en un océano demasiado grande".
Tras la desaparición del MH370, recordamos casos como el Triángulo de las Bermudas o el avión uruguayo que cayó en territorio chileno en 1972.
Equipos de varios países trabajan en un área de 257.495 km², lo que llevado a escala hace entender lo difícil de las labores de rescate.
Crece la incertidumbre que rodea la completa desaparición, hace casi una semana, del Boeing 777 de Malaysia Airlines, con 239 personas a bordo, de 14 nacionalidades. La poca información de las autoridades ha llevado a que se propongan diversas teorías que buscan explicar la razón de por qué aún no hay rastros del vuelo MH370.
Investigadores estadounidense creen que el avión pudo volar hasta cinco horas hacia dicha zona, de acuerdo con los datos enviados automáticamente por los motores de la aeronave.
"Los satélites chinos han encontrado humo y objetos flotantes. No podemos confirmar que esto guarde relación con el avión" de Malaysia Airlines, señaló el jefe de la aviación civil china.