Los ojos de distintos gobiernos y empresas multinacionales están sobre Punta Arenas y el Estrecho de Magallanes. Con el mundo convulsionado, todo apunta a que esta vía marítima comenzará a ser más transitada que nunca.
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La sequía en Panamá y los ataques de los Houthi en el Mar Rojo retrasan las entregas y elevan los costos.
El país del mandatario Xi Jinping tiene presencia en más de 50 países y en casi un centenar de lugares distintos. Estos son los lugares en donde operan.
En medio de restricciones de flujo y problemas en las principales vías fluviales del mundo, el “canal seco” en el punto más angosto del país norteamericano se perfila para convertirse en una alternativa para el comercio mundial.
Los barcos reducen la carga de contenedores para evitar encallar en medio de las precipitaciones más bajas desde que se abrió la vía fluvial en 1914.
Japón está asumiendo parte de las compras que China hacía a Estados Unidos antes del conflicto comercial.
El estratégico paso naval aparece varias veces en los planes, estrategias y declaraciones ante el Departamento 50 de la PDI.
Ex buzos de la Armada obtienen licitación en el puerto de Centroamérica. Grupo chileno se impuso sobre especialistas de EE.UU. y Europa.
