Hasta el viernes, los acreedores eran los únicos que habían presentado ofertas calificadas, por lo que Wom anunció que no llevará a cabo un proceso de subastas y que seguirá negociando una "propuesta vinculante" con ese grupo, que garantizará recursos por US$ 500 millones para la empresa. La audiencia final está fijada para el 20 de diciembre. Hasta esa fecha podrían llegar nuevas ofertas, pero es cada vez más difícil.
Según explicaron, se utilizarán los fondos obtenidos para pagar un bono y un préstamo asociados al financiamiento de salida del proceso de reorganización por el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, finalizado en 2022.
Inicialmente, la compañía esperaba recibir las primeras ofertas en agosto, pero decidió aplazar esa fecha por un mes. En el proceso participa el banco de inversiones Rothschild, el que no podrá cobrar más de US$ 15 millones por su asesoría financiera, según los documentos presentados en el Chapter 11.
“El acuerdo resolvió las disputas, incluyendo litigios entre la compañía y el grupo Ad Hoc en los casos del Capítulo 11″, dijo la compañía de telecomunicaciones.
Además, el Tribunal de Quiebras de EE.UU. también aprobó definitivamente el acuerdo de financiamiento DIP (financiamiento de deudor en posesión, por su sigla en inglés) por US$210 millones que WOM informó a inicios de abril con el banco de inversión estadounidense JP Morgan.
El parlamentario solicitó al ministerio de Transportes y Telecomunicaciones que informe las medidas que ha tomado en torno al proceso que se desarrolla en Estados Unidos y cuestionó que se haga en ese país, ya que la empresa tiene concesiones en Chile y que la legislación nacional es robusta. “Es un hecho relevante que la autoridad regulatoria chilena se haga parte en la discusión y que tome postura al respecto", indicó en un oficio.
"Hoy fue un día triste. La junta decidió no renovar mi contrato, así que le dije adiós a Wom por segunda vez", expresó Chris Bannister, agradeciendo a los socios clave por su apoyo, pero haciendo una crítica a los accionistas ante la crisis financiera de Wom.
Chris Bannister, conocido como el “tío WOM”, cree que una posibilidad en este proceso de reestructuración financiera, que debiera tardar entre seis y nueve meses, es que el actual dueño de la empresa, el fondo Novator, pierda el control a manos de los acreedores de la compañía, tal como ocurrió con Latam Airlines.
"Habíamos explorado muchas opciones y esta es la mejor para garantizar que Wom avance y recupere su encanto”, dijo en su cuenta de Linkedin.
La Subsecretaría de Telecomunicaciones (Subtel) comentó que, en su rol de regulador, observará el comportamiento de Wom de cara a su proceso de reorganización y de proveedor de servicios.
"El inicio de este proceso no implica la liquidación o la quiebra de la empresa", matizó Wom tras anunciar su proceso de reorganizar sus operaciones y obligaciones mientras sigue operando.
La firma, que había retrasado el pago a bonistas en julio, comunicó este jueves el acuerdo definitivo de un paquete de medidas en el que se consiguió el consentimiento de más del 83,8% de los tenedores de notas garantizadas con vencimiento a 2033.
La multinacional de alquiler de oficinas y espacios de ‘coworking‘ solicitó la protección del Capítulo 11 del Código de Quiebras de EE.UU
Pese a las ganancias obtenidas en 2022 la aerolínea no podrá repartir dividendos por lo que el directorio acordó citar a una junta de accionistas con el objeto proponerles disminuir el capital social y así poder hacerlo.
En mayo de 2020, la aerolínea acudió a los tribunales de ese país debido a los severos impactos de la pandemia en su negocio. Este año espera recuperar el 85% de sus operaciones prepandemia. El 15 de noviembre los accionistas elegirán un nuevo directorio.
