Según el socio de VendenosTuAuto.com, Ricardo Donoso, una de las claves tras el hito de alcanzar una valorización de más de US$1.000 millones fue pensar en tener un negocio global desde el principio. Además, Donoso ve que los inversionistas más tradicionales se están interesando más en las startups.
El gerente general de la aerolínea detalló que lo más difícil del proceso fue la demora en la aprobación del plan. Con respecto a la operación, Alvo señaló que esperan llegar a un 40%-50% de la operación normal hacia fines de año.
La ejecutiva asumirá el máximo cargo ejecutivo en uno de los bancos más grandes de Estados Unidos. ¿Cómo la ven los chilenos que trabajaron de cerca cuando fue vicepresidenta de Banco de Chile? Destacan su nivel de compromiso y recuerdan su ímpetu por impulsar el liderazgo femenino dentro de la organización. En Castro, cuando fue a un directorio, salió a terreno a visitar a algunos clientes.
Con un pie en Silicon Valley y otro en la comuna de Macul, Matías Muchnick, uno de los tres cofundadores de NotCo habla sobre lo malo y las oportunidades del ecosistema de emprendimiento en Chile. Además, Muchnick dice que si tuviera que hacer otra startup, sería en el área financiera o de la salud.
En un seminario organizado por WTTC y Alta, Roberto Alvo señaló que, además, es necesaria una coordinación entre gobiernos para contar con protocolos estandarizados.
El ingeniero industrial ha convertido la creación de Steve Jobs en un coloso corporativo, generando una de las sucesiones comerciales más lucrativas de la historia.
El COCH acordó la construcción de un centro de entrenamiento para juveniles en un terreno de 5.400 m2.
Ejecutivo se unió a Ford en 2007 como director global de Marketing y Ventas, cargo tras el cual ocupó diferentes puestos directivos dentro de la compañía.
De los 38.00 trabajadores con que cuenta la empresa, sólo se requieren 5.000, dijo Roberto Alvo.
El jefe de Tesla, que a principios de este mes dijo que se tomaría un descanso de Twitter, tiene un historial de expresarse con sinceridad en la red social de micromensajería.
Estuardo Ortiz plantea que todas las líneas aéreas deben tener las mismas oportunidades de continuar operando. Asegura que, en el caso de Jetsmart, aunque la ayuda del Estado sería oportuna, su sostenibilidad no depende de ello.
José Ignacio Dougnac dijo que dentro del golpe que significó para sus operaciones, la empresa alcanzó a reducir cerca del 40% su flota de aviones, dado un proceso de renovación que tenía pensado la aerolínea previo a la crisis.
En una carta dirigida a los empleados de la compañía Brian Chesky explicó las medidas tomadas para afrontar las crisis y expresó que buscan generar un negocio más enfocado.
El organismo cierra el CEO, aunque aceptará solicitudes para poder entenar ahí si se trata de deportistas clasificados a los Juegos Olímpicos o a sus clasificatorios.
El actual director de Finanzas de la aerolíonea, José Ignacio Dougnac, será el nuevo CEO.
