A Chile llegaron en 1926, y hoy Santiago tiene en proporción más de estos aparatos que Sao Paulo o Nueva York.
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Con una cultura más asociada a lo urbano y hacia el exterior de las viviendas, la influencia de los inmigrantes está revitalizando lugares de la ciudad que se encontraban en abandono. Esto está acelerando la transición hacia una mayor demanda de espacio público. Municipalidades como Puente Alto, Quilicura y Estación Central están creando programas y departamentos para acoger a la nueva población.
Muchas llevan el nombre de santos de la iglesia católica, otras son derivaciones de palabras de pueblos originarios y para otras existen tantas teorías que es difícil saber con exactitud cuál es su origen.
La identificación, tanto de los barrios como de los circuitos caminables, mejorar la gestión de los espacios públicos, además de establecer políticas que permitan una mayor seguridad e información. Todo ello resulta clave para mejorar la experiencia urbana para quienes visitan Chile.
Ciudad apuesta a fortalecer su oferta cultural, histórica y recreativa para conseguir más visitantes.
En la presentación de los ministros que lo acompañarán durante su mandato, el Presidente electo, Sebastián Piñera, anunció que se realizará un cambio de mirada y de nombre en esta cartera ministerial, poniendo el concepto de urbanismo antes que el de vivienda, lo que reestructuraría la manera en la que se establezcan sus políticas públicas.
Estudio del CEP constató que en Santiago, Valparaíso, Concepción y varias ciudades del país la diferencia promedio entre ambos transportes para ir al trabajo es de 17 minutos, cifra que sube a 20 en la capital.
Estudio del CEP constató que en Santiago, Valparaíso, Concepción y varias ciudades del país la diferencia promedio entre ambos transportes para ir al trabajo es de 17 minutos, cifra que sube a 20 en la capital.
La entrega de los espacios que faltan por terminar, la generación de estudios y la sustentabilidad de sus diseños, son algunos de los principales desafíos para la generación de áreas verdes en la ciudad.
El aumento del uso del espacio público, la realización de eventos de alta convocatoria y la salida masiva de veraneantes, están entre los principales desafíos que debe enfrentar la ciudad en esta época del año. Carabineros anunció un plan especial para evitar robos y accidentes, mientras que expertos recomiendan planificar las compras y evitar expectativas, para bajar la ansiedad en Navidad y Año Nuevo.
Las reglas del juego para el sector parecieran estar en entredicho. Pero no por nuevas iniciativas en el Congreso, esta vez han sido los vecinos y alcaldes quienes han frenado proyectos inmobiliarios. Mientras el gremio acusa incerteza jurídica, las comunidades siguen acudiendo a tribunales, con el respaldo de las autoridades. Un escenario en el que expertos llaman a tener una mayor participación ciudadana en los procesos de planificación.
Avances en infraestructura, mejores espacios públicos y mayor inversión, son fundamentales para potenciar este medio de transporte en los núcleos urbanos. Las veredas son el principal desafío de cara al futuro, pues la capital presenta un déficit de 32,8% en este ítem.
