La Confederación Nacional de Transporte de Carga (CNTC) indicó que pedirán una reunión con Luis Cordero.
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Mardy Fish y Taylor Dent, los rivales de los chilenos en Atenas, llegaron la mañana del lunes a Chile para disputar una exhibición este martes, en una visita que estará llena de simbolismos y que también contempla la participación en el evento de Francisca Crovetto y Yasmani Acosta.
El proyecto funciona en el estadio Las Condes y buscar ser el corazón de la disciplina en el país. El exjugador y entrenador Robinson Gamonal lidera la iniciativa que combina innovaciones como la trazabilidad de datos entre los talentos y oportunidades para jugar prestigiosos torneos internacionales.
CNTC CNTC se declara en “estado de alerta” tras conductor baleado en intento de asalto en la ruta 68
El presidente de la Confederación Nacional de Transporte de Carga, Sergio Pérez, expresó su preocupación por el incidente sufrido este sábado por un transportista, y criticó al gobierno por no incluir las demandas del gremio en la agenda de seguridad.
"Como CNTC nos parece que no es el momento para expresar el descontento mediante una acción de fuerza que sólo terminará perjudicando a la mayoría de los ciudadanos si es que el sector transporte de carga paraliza", indicó el gremio en una declaración pública.
El presidente de la Confederación Nacional de Transporte de Carga, Sergio Pérez, señaló que “le hemos planteado al gobierno que las actuales medidas no son suficientes".
“Se ha configurado un escenario devastador para nuestro rubro, porque la economía chilena no logra repuntar, hay varios sectores que son estratégicos para el transporte de carga que están en crisis, y que nos golpea de forma directa, ante un gobierno indolente, que se ha mostrado absolutamente ineficaz en adoptar medidas y certezas que permitan el repunte de la economía, con una gestión deplorable que nos tienen con nulos niveles de crecimiento, provocando una disminución significativa en la demanda de fletes para la movilización de cargas”, dijo Sergio Pérez, Presidente de la CNTC.
Los gremios calificaron el posible avance de esta iniciativa como “un enorme desastre social y económico para las regiones del sur de Chile y sus habitantes”.
“Al igual que el 4 de septiembre pasado, los chilenos han vuelto a expresarse con contundencia en las urnas, manifestando su claro interés de que Chile avance hacia el progreso social y económico, sin violencia y respetando las libertades individuales de las personas", dijo Sergio Pérez, presidente de la CNTC.
Durante cuatro días el gremio de transportistas ha bloqueado parcialmente diversas rutas del país, principalmente de la Macrozona Sur y de la Ruta 5 Sur, en diversos puntos entre Talca y Santiago. El gobierno anunció que presentaría querellas por Ley de Seguridad del Estado.
Entre los beneficios contemplados, de los cuales la estatal será garante, se inclyen incrementos sustantivos en las coberturas de las prestaciones de salud, modernizando y ampliando los instrumentos de previsión, y el aumento de recursos destinados a capacitación y desarrollo de los trabajadores.
Sobre la actual manifestación y bloqueo parcial de rutas convocada por la agrupación Confederación de Transportistas Fuerza del Norte, Sergio Pérez indicó que era "absolutamente justa”, pero indicó de la CNTC esperarán el resultado del acuerdo que está trabajando con Hacienda.
El presidente de Fedesur, Carlos Bretti, aseguró que el gobierno se comprometió a que la cita se concretará el miércoles en una ciudad del Biobío, La Araucanía o Los Lagos.
En Chile, los transportistas están divididos en dos grandes confederaciones, además de los independientes y Chile Transporte. En cada una de esas agrupaciones, los liderazgos tienen estilos disímiles y marcados por constantes enfrentamientos entre ellos. Eso explica por qué pese al acuerdo llegado entre las organizaciones y el gobierno por la crisis en el norte, un sector continúa aún movilizado.
El coordinador de campaña del candidato presidencial de Apruebo Dignidad, se refirió a las declaraciones de esta mañana del presidente de la CNTC, quien afirmó que "se nos quiera reemplazar a los camioneros de Chile por ferrocarriles del Estado. Nosotros queremos decir que no queremos privilegios, queremos una cancha pareja".
