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Durante el vuelo de ida desde Dusseldorf hacia Barcelona, Lubitz bajó el avión en cuatro oportunidades a la altura mínima que permite la aeronave sin que fuese detectado por las autoridades.

Según informaron los investigadores franceses, los datos obtenidos de la segunda caja negra "muestra que el copiloto modificó varias veces el piloto automático para aumentar la velocidad mientras el avión descendía".

Así lo informó esta mañana la fiscalía de Alemania a los medios. Andreas Lubitz de 27 años se encerró en la cabina del avión para estrellarlo.

Andreas Lubitz habría omitido deliberadamente a sus médicos tratantes que seguía trabajando como piloto, cuando buscó atención por un problema en el ojo.

La grabación, que habría aparecido en un teléfono móvil encontrado entre los restos del avión, fue puesta en duda por la fiscalía.

Los presidentes de ambas compañías alemanas llegaron a la zona del accidente, donde rindieron un homenaje a las víctimas y agradecieron a los rescatistas franceses.

Germanwings entregó documentos  por "medio de nuevas investigaciones internas" para "una evolución rápida y sin fallo"de esta situación.

El organismo persecutor de Düsseldorf dijo que Andreas Lubitz de 27 años, estuvo bajo tratamiento psicoterapéutico durante un largo período de tiempo antes de conseguir su licencia como piloto.

Luego del giró que dio la investigación la policia llegó en busca de antecedentes hasta la casa del copiloto que habría estrellado el avión en los Alpes franceses de forma intencional. 

La canciller germana dijo que están conmocionados como muchos otros países del mundo y aseguró que harán lo posible por apoyar a los familiares de las víctimas.

El director ejecutivo de la compañía, de la que dependendía Germanwings, dijo desconocer los motivos que llevaron al copiloto a provocar de manera consciente el descenso del avión.

Formado en la escuela de Lufthansa, el copiloto de 28 años tenía unas 630 horas de vuelo y había recibido un reconocimiento a la excelencia de su formación. Pese a esto, según la fiscalía francesa estrelló la nave de manera voluntaria.

Brice Robin, el persecutor de Marsella, señaló en una rueda de prensa que se escuchó la respiración del copiloto, identificado como Andreas Lubitz, hasta el último momento.

El Airbus A320-200 se estrelló en el mar de Java el pasado 28 de diciembre, a medio camino entre Surabaya y Singapur, dejando 162 personas muertas.

La discusión del proyecto de ley, patrocinado por el Ejecutivo, podría comenzar en enero. Actualmente, la edad mínima para que un niño ocupe el puesto de copiloto es de ocho años.