Se espera que el crucero sea estabilizado con cadenas y cables, para moverlo unos 30 metros hacia el puerto, desde donde será remolcado a Génova.
Reuters
14 jul 2014 07:09 AM
Se espera que el crucero sea estabilizado con cadenas y cables, para moverlo unos 30 metros hacia el puerto, desde donde será remolcado a Génova.
Las operaciones durarán varios días y supondrán la penúltima etapa de un faraónico proyecto destinado reflotar y deguazar la embarcación, cuyo naufragio provocó la muerte de 32 de las 4.229 personas que viajaban a bordo y cuyos restos permanecen aún frente a las costas de la isla del Giglio.
"Toda la culpa es de mis oficiales. Estábamos a media milla de la costa y a esa distancia el mando de la nave estaba (a cargo de ellos)", explica el principal inculpado en el naufragio del crucero.
Schettino está procesado por homicidios múltiples por imprudencia, abandono del barco y daños causados al medio ambiente.
El buceador se hirió gravemente en una pierna mientras estaba trabajando bajo el crucero y murió desangrado mientras un colega le ayudaba a salir del agua.
La operación, que costó cerca de 800 millones de dólares, duró 17 horas. Ahora un equipo de buzos buscará los restos de las dos personas que siguen desaparecidas.
Aunque en un principio se calculó que la operación duraría cerca de 12 horas, se ha ido más lento de lo presupuestado, por lo que el barco podría enderezarse durante las primeras horas del martes.
El "parbuckling", como se conocen los trabajos, permitirá la rotación de 65 grados del buque. Cuando éste se encuentre en posición vertical se instalarán 15 nuevos flotadores estabilizadores.
A mediados de 2014 se completaría la operación de la nave que naufragó en 2012.
La línea de cruceros italiana Costa Crociere SpA 1 llegó a un acuerdo extrajudicial por el naufragio que costó la vida de 32 personas en enero de 2012.
El capitán de la nave se ha quejado de haber sido descrito peor que Osama bin Laden.
Francesco Schettino, reivindicó sobre todo la maniobra que permitió que la nave acabara encallada en las rocas en una superficie no tan profunda, con lo que evitó que se hundiera completamente y que la tragedia adquiriera dimensiones mayores.
La compleja operación para desencallar al buque comenzó hoy. El naufragio ocurrió el 13 de enero, donde fallecieron 32 personas.
Las reservas en los hoteles han caído, y muchos temen por la contaminación del mar, lo que restringe las actividades acuáticas.
Protección Civil explicó que los cuerpos han sido avistados, pero la tareas de recuperación no serán fáciles debido a que se están realizando "en difíciles condiciones".