El nuevo Dacia Spring fabricado en China recibió una notable actualización que lo pone al día para seguir siendo el auto eléctrico más barato de Europa, pero no por ello poco competitivo.
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El catarí ya no estará en el equipo japonés y disputará el Dakar 2024 junto a Sébastian Loeb con Prodrive en el nuevo proyecto de Dacia.
A partir de 2024, incluso durante las fases de prueba, el nueve veces campeón del mundo de rally francés Sébastien Loeb y la piloto de rally española Cristina Gutiérrez Herrero correrán oficialmente para la marca perteneciente al Grupo Renault.
Andreea Guinea, jefa de producto de la firma rumana, sostuvo que la meta de Dacia no es perseguir estrellas y que un auto con cinco estrellas de Euro NCAP "lleva un montón de electrónica, radares, cámaras, todas cosas que nuestros clientes no demandan y que no están preparados para usar".
De acuerdo con el fabricante, "el Dacia Jogger está concebido para la evasión porque posee la longitud de un break, la habitabilidad de un combi y las características de un SUV".
Miles Nürnberger asumirá el cargo a partir del 1 de septiembre próximo.
El emblema de la marca del Grupo Renault ahora entrelaza las consonantes D y C. Aparecerá progresivamente en sus modelos.
El Sandero y el Logan se quedaron con solo dos estrellas en seguridad. Además, el Skoda Enyaq y su primo Volkswagen ID.4 lograron el máximo de puntuación.
Conserva la plataforma de la actual variante y estará impulsado por el motor Renault turbo de 1.3 litros de tamaño.
Es motor diésel, con tracción 4x4 y cabina simple. La marca no tocó el largo del chasis ni tampoco la distancia entre ejes.
El modelo es una especie de hermano del Nissan Ariya. Está casi totalmente desarrollado y debutará en el mercado durante 2021.
El grupo francés destapará el Dacia Spring, un modelo que aspira a convertirse en el 'eléctrico del pueblo' y un SUV que sí llevará el rombo en el frontal y que será como un hermano del Nissan Ariya.
La firma rumana Dacia confirmó especificaciones para su nuevo tridente, que estará presente en Sudamérica detrás del rombo de Renault. Los bloques, todos de un 1.0 litros, pueden ser aspirados o turbo. No siguen los diésel (que acá tampoco llegaron).
La marca del Grupo Renault entregó un adelanto del destape total que celebrará el próximo 29 de septiembre.
La firma del rombo presentó en el país el nuevo Duster, que llega con un motor más potente, ecológico y eficiente, y en dos versiones según equipamiento. Inicia $ 11.990.000, aunque hay bonos.
