La firma de última milla de origen español inició hoy el proceso de salida del país.
Etiqueta: Delivery
Los servicios de pedidos online y sistemas de transporte urbano aumentan cada vez más en Santiago, por lo que empresas importantes de estos rubros que todavía no llegan al país, podrían arribar en algún momento. Lyft (EEUU) y DiDi (China) son algunos ejemplos de populares aplicaciones que crecen cada vez más en el extranjero.
Jitse Groen se sube a una de las bicicletas de su compañía y él mismo hace las entregas. Su patrimonio se calcula en unos US$ 1.400 millones.
Mientras la justicia ordenó al gobierno porteño prohibir Rappi, Glovo y Pedidos Ya, los taxistas protestaron por Uber y Cabify.
Los colaboradores de la app de delivery se movilizaron en bicicletas y motos entre plaza Baquedano y Escuela Militar. Exigen mejores condiciones para realizar sus labores.
La empresa FedEx estima que un 60% de los clientes de restaurantes, tiendas y supermercados viven a casi cinco kilómetros de sus locales. Eso se traduce a un 50% de costos totales en entrega, los que quieren reducir drásticamente con sus nuevos robots repartidores. Una idea que beneficiará a los clientes y a las empresas que decidan ocupar esta tecnología.
Arnau Cortés, el joven vicepresidente para América Latina de la compañía, hace un repaso de lo hecho hasta ahora y proyecta el futuro, que asegura, traerá muchos cambios.
Hay buenas razones para elegir este sistema. Apoyan a emprendedores locales, facilitan la compra de vegetales para que no falten en la mesa y varias de estas iniciativas suman otros productos de granja.
Pedir comida a casa ya no es necesariamente sinónimo de pizza o sushi. Hoy se incluyen ceviches o carne a la parrilla. Tampoco es necesario llamar por teléfono: sólo hay que hacer click en alguna aplicación. Al 2016, el 44% de los santiaguinos ya pedía habitualmente comida a domicilio. Pero ojo, la cosa no siempre fue así.
La compañía controlada por Mountain Nazca adqurió el 51% de la propiedad de la empresa de delivery local.
Franquicia de comida mexicana está próxima a abrir en Costanera Center, con una inversión de US$1,5 millones.
Se trata del vehículo autónomo repartidor "R1", el cual actualmente está en fase de pruebas. Es eléctrico y en su interior tiene cuatro compartimentos para poder realizar cuatro repartos diferentes. No necesita de un conductor y al llegar a su destino avisará por medio de una app. Fuente: Youtube/Nuro
