Se trata de una nueva colección de accesorios para mejorar su estética y rendimiento.
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El tercer Toyota de la división Gazoo Racing (segundo de los tracción trasera) llega impulsado por un motor bóxer de 2.4 litros.
El preparador americano anunció una inédita variante roadster que rinde homenaje al natalicio del fundador de la compañía.
Además, los británicos ponen al SUV DBX como el nuevo auto de asistencias médicas.
El clásico Golf GTI nació en 1976, y ahora los alemanes quieren darle un merecido festejo.
T.50s Niki Lauda se llama el radical modelo de Gordon Murray Automotive. Saldrán 25 unidades y su valor es de 3,6 millones de euros.
El primer híbrido enchufable de gran producción de la marca británica alcanza los 100 km/h en tres segundos y puede viajar a un máximo de 330 km/h. Su precio libre de impuestos bordea los $ 185 millones.
El modelo de tracción trasera lleva un motor 3.5 litros de seis cilindros, que ha sido tocado para ofrecer 350 Hp. Tiene apenas 6.400 km andados.
La versión más radical en Chile del GLE Coupé, modelo que encanta con la seguridad y confortabilidad que entrega... a cualquier velocidad.
El fabricante alemán del Grupo Volkswagen sumará además una variante de acceso, dotada únicamente de tracción trasera.
La octava generación del deportivo americano desplazó por primera el motor por detrás de los asientos, lo que le permitió un capó de enfoque mucho más sport.
El deportivo compacto ya había abandonado el mercado europeo en 2019, y ahora se anunció su retiro definitivo de Norteamérica.
#MTTendencias Mazda desempolva sus archivos y producirá nuevamente piezas del extinto deportivo RX-7
La marca de Hiroshima, que en 2017 inauguró su programa de clásicos, volverá a fabricar repuestos para los RX-7 de segunda y de tercera generaciones. Celebran los coleccionistas.
La marca japonesa hizo una exclusiva edición de un modelo al que bautizó como GR Supra Sport Top.
El coupé de configuración 2+2 arribó al país con su motor de 3,9 litros que desarrolla 620 caballos de fuerza.
