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El CEO mundial de la gigante británica Inchcape conversó por primera vez con un medio chileno tras la compra, hace dos años, de Derco, convertido actualmente en el principal actor del mercado local de distribución y venta minorista automotriz, con cerca del 25% de participación. El ejecutivo hizo un balance de las inversiones en el país y habló sobre sus planes para seguir creciendo, además del rol de la familia Del Río en el directorio de la empresa. “Chile es el mercado perfecto para nosotros”, afirmó.

La compañía automotriz, nueva dueña de Derco, divulgó sus resultados a junio en Londres. Elevó ventas y ganancias operativas. En Chile, según los balances, los ingresos cayeron desde 897 millones de libras en la primera mitad de 2023 a 738 millones en 2024. Las operaciones en América, donde Chile representa casi la mitad, siguieron la misma dirección.

El hasta este martes director del retailer, asegura que la firma tiene cosas que mejorar: se centra en todo lo vinculado con la atención al cliente y los costos. Sostiene que los nuevos integrantes de la mesa debieran ser un aporte a la gestión. Además, profundiza en la fusión de Derco con Inchcape. "El que nos hayan escogido como socios es un lujo", afirma.

Esta fue la primera semana de integración. A comienzos de enero se concretó la compra de Derco por parte del gigante inglés. Y ahora, bajo el liderazgo del brasileño Romeo Lacerda se constituyó una nueva estructura ejecutiva para Inchcape Americas, compuesta por 15 integrantes: ocho de Derco, seis de Inchcape y un externo. Ellos deberán diseñar la estrategia a largo plazo. El CEO de la firma detalla sus primeras impresiones, los focos del futuro y la ambición de seguir creciendo y hasta comprando nuevas operaciones.

Inchcape concretó la compra del distribuidor controlado por la familia Del Río. Toda la operación de Derco será ahora parte de Inchcape Americas, cuyo director ejecutivo es Romeo Lacerda, quien tendrá el rol de CEO corporativo de la firma nacional.

Hay grandes operaciones, en su mayoría enajenaciones de activos con valorizaciones atractivas. Pero no son solo ventas. Los Del Rio trasladan parte de su patrimonio a una multinacional; Hortifrut consigue un nuevo socio estratégico; SAAM rentabiliza activos de infraestructura y Blue Express entrega un altísimo retorno a sus actuales dueños. Especialistas y banqueros de inversión escogen las mejores operaciones del año, entre las que incluyen también un rescate: el regreso a los aires de Latam Airlines.

La empresa automotriz fue valorizada en 1.267 millones de libras. Los chilenos recibirán 280 millones de libras a través de acciones que representarán el 9,3% de Inchcape y 653,7 millones de libras (unos US$ 796 millones) en efectivo. El resto es deuda y capital de trabajo. Se retendrán, por dos años, 19 millones de libras ante posibles reclamaciones. Juan Pablo del Río recibirá cerca de$ 71 millones anuales por su rol de director del holding británico.

La luz verde ya había sido dada por Colombia; ahora fue el turno de Chile. El organismo antimonopolio autorizó la semana pasada, la compra del distribuidor automotriz local por parte de la gigante inglesa. Ahora sólo resta Perú, para que la operación valorada en unos $1.500 millones se concreté.

La Fiscalía Nacional Económica inició su indagación formal el 26 de septiembre. Desde esa fecha, tiene 30 días hábiles para pronunciarse. Con ello, si la autoridad da la venia a la concentración, la operación sortearía una nueva valla.

El holding británico anunció la compra del 100% delgrupo automotriz nacional Derco, con lo que pasaría a ser el más grande de Chile en cantidad demarcas y en volumen de ventas.

La familia formada por Juan Pablo, Felipe y Carolina Del Rio venderá el 100% de Derco a cambio de efectivo -al menos 500 millones de libras esterlinas- y el 9,3% de la inglesa Inchcape. Juan Pablo Del Rio será director de la multinacional. Los chilenos no podrán bajar del 7% ni superar el 10%. La negociación la lideró el exministro Edmundo Hermosilla.

Se espera que la transacción se concrete para fines de 2022 o inicios de 2023.

Las marcas automotrices ofrecen distintas alternativas para la compra de un auto nuevo, las que van desde pagar el próximo año a mover el pago de cuotas.

Con un atractivo y moderno diseño, el modelo apunta a cumplir las expectativas de sus clientes y entregar una experiencia conducción única.