Los países desarrollados son un ejemplo para nuestro país en movilidad eléctrica. Es por ello que contar con instituciones que contribuyan a la integración entre el Estado y el sector privado es fundamental.
Romina Jaramillo
26 jul 2019 04:43 PM
Los países desarrollados son un ejemplo para nuestro país en movilidad eléctrica. Es por ello que contar con instituciones que contribuyan a la integración entre el Estado y el sector privado es fundamental.
En Chile existe una importante brecha de capital humano en el transporte de carga, a raíz del incremento de camiones nuevos y la falta de más conductores profesionales. La formación laboral, validación de competencias, definición de perfiles ocupacionales y certificación de estos trabajadores es clave para el gremio. Aquí, los avances en este proceso formativo en voz de los organismos involucrados.
El presidente nacional de CNDC comenta que ha bajado en un 28% la venta de camiones en relación al año 2018, pero que espera que durante lo que queda de este año la situación repunte. "Trabajo hay, porque históricamente hemos crecido mucho", señala.
En el transporte de carga todo se trata de ahorrar. Desde el combustible hasta las horas de funcionamiento del vehículo, cada variable puede afectar a la hora de hacer presupuestos, por lo que la tecnología se hace presente como un factor que puede inclinar la balanza a favor del rendimiento y la operatividad.
Los conductores de camiones deben cumplir una serie de requisitos para una conducción segura, como tener un descanso adecuado, estar atentos a las condiciones del tránsito, así como conocer las capacidades y dimensiones de la máquina. Además, la correcta estiba de la carga y el encarpe son variables determinantes para un trayecto seguro en el transporte de carga.