El país del este europeo impugnará la decisión de que a partir de 2035 solo se vendan autos eléctricos en el Viejo Continente.
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El CEO de la firma alemana, Ola Källenius, afirma que no tiene intenciones de apostar por la gasolina verde en el futuro.
Los llamados e-fuels permitirán que los motores de combustión vivan más allá de 2035. Porsche es pionera en el desarrollo de este tipo de combustible, el cual ya produce en una planta instalada en nuestro país. MT La Tercera probó su gasolina limpia, por lo que ya tenemos idea de lo que se nos viene para el futuro. Revisa a continuación.
El máximo ejecutivo alabó la decisión que mantendrá el rugido de los motores más allá de 2035
Ante el intenso lobby alemán, la UE llegó a un acuerdo que permitirá la comercialización de este tipo de autos, pero con los llamados e-fuels.
Con Porsche a la cabeza, los alemanes quieren mantener vivo el motor de combustión térmico más allá del 2035.
El lanzamiento del auto eléctrico con la mayor autonomía del mercado, la primera carrera de todoterrenos eléctricos y la primera feria de electromovilidad. Estos tres eventos marcaron la agenda nacional en esta categoría durante 2022.
La UE se abre a la posibilidad de comercializar vehículos con motores térmicos que funcionen con combustibles sintéticos.
Ubicada en Punta Arenas, la fábrica estará lista en 2022 y tendrá una producción inicial de 130 mil litros.
