La decisión fue dada a conocer mediante una carta fechada el 16 de abril, pero que fue enviada hoy a diversos medios europeos.
Etiqueta: EFE.
-La sociedad, integrada por Sigdo Koppers y la china CREC presentó el proyecto de construir un tren rápido a Valparaíso. -Su gerente general sostiene que el tren se podría poner en operación en cinco años, un plazo menor que si se optara por el plan de la estatal.
La iniciativa se suma a las medidas anunciadas la semana pasada para reducir gastos fiscales por US$500 millones. Entre las firmas está EFE, Codelco, Casa Moneda de Chile y Enap.
La Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), TVN y la Enami, fueron las estatales que lideraron las pérdidas durante el año pasado.
A través de una nueva gerencia, intentará replicar modelo del Mall Arauco Estación, para sustentar nuevas inversiones.
Según los presidentes de las firmas, la idea es mejorar la conectividad de los puertos de Valparaíso con la capital.
La Plataforma Logística Ferroportuaria, Melitren, el suburbano Santiago-Batuco y el proyecto de conectividad de alta velocidad entre la Región Metropolitana y Valparaíso, se configuran como las iniciativas que están revitalizando el transporte sobre rieles. Avance de estudios de impacto ambiental y financiamiento son los principales desafíos.
Por Germán Correa D. (bajada) Se requerirá formar una autoridad de la plataforma, ente público autónomo que deberá crearse por ley, ya que el ejercicio de tal función sobrepasa con mucho las capacidades y facultades de un inversionista privado, por poderoso que sea.
Tras paralización en Tren Central, el gobierno reforzó el Transantiago, lo que fue criticado por abogados.
El nuevo material rodante significará una inversión que bordea los US$ 95 millones y beneficiará a las regiones del Maule, Biobío y La Araucanía. Se espera que estén operativos en 2020.
El ex ministro de Patricio Aylwin sostiene que hay una deuda con este modo de transporte. Dice que, pese a las propuestas y buenas intenciones de los candidatos presidenciales, fuera del Plan Trienal 2017-2019, no hay opción de sumar más trenes ni trazados. Por ejemplo, descarta la compra de nuevos carros para el exitoso Alameda-Nos.
