A días de la largada del Santiago E-Prix, el polifacético expiloto analiza en detalle el circuito y reflexiona sobre el futuro de una prueba que apadrina con mimo.
Felipe Retamal Olivares
23 ene 2019 12:53 AM
A días de la largada del Santiago E-Prix, el polifacético expiloto analiza en detalle el circuito y reflexiona sobre el futuro de una prueba que apadrina con mimo.
Solo restan los ingresos Super VIP al Emotion Club, con un valor de un millón y medio de pesos.
El sábado 26 de enero, el tradicional espacio de Santiago recibirá la tercera fecha de la Fórmula E. Chile otra vez alberga la competencia de autos eléctricos, pero espera no repetir las molestias a los vecinos de febrero pasado. Pauline Kantor, ministra del Deporte; Karla Rubilar, intendenta metropolitana; y el ex piloto Eliseo Salazar entregan claves, cambios y medidas de la carrera en un recorrido con La Tercera a pie de trazado.
La decisión del Estado de no financiar la Fórmula E causó sorpresa en la organización. El CEO de la categoría, Alejandro Agag, ya solicitó una cita con Sebastián Piñera.
El embajador de la competencia de automóviles eléctricos en Chile subió una foto con su credencial, luego que el presidente de la federación, Mauricio Melo, asegurará que no le darían acceso a la competición.
La serie sólo tiene confirmada la edición 2018, pero ya hubo reuniones con los comandos de Piñera y Guillier.
Aunque el ex piloto fue el gestor del arribo de la serie a Chile, los directivos europeos y la Fadech le prohíben más apariciones públicas.
La FIA oficializó ayer su calendario, con Chile en la tercera fecha. En Santiago, Eliseo Salazar adelantó detalles del evento y aseguró que no habrá roces con la Federación de Automovilismo.
Tras años de planes, hoy se anuncia en La Moneda el arribo de la serie de autos eléctricos. Las calles de la capital recibirán en febrero de 2018 la tercera fecha de la próxima temporada.
Tras años de planes, hoy se anuncia en La Moneda el arribo de la serie de autos eléctricos. Las calles de la capital recibirán en febrero de 2018 la tercera fecha de la próxima temporada.
El histórico piloto pasa por el diván del Medio contra Uno, sección que vuelve tras el receso de vacaciones. Con 62 años, el veterano deportista no se esconde para hablar de pasión, amor y, por supuesto, autos.
El histórico piloto pasa por el diván del Medio contra Uno, sección que vuelve tras el receso de vacaciones. Con 62 años, el veterano deportista no se esconde para hablar de pasión, amor y, por supuesto, autos.
El ex piloto de la Fórmula Uno se reunió con el ministro del Deporte, Pablo Squella, para presentar un plan de trabajo que busca incluir a Santiago en el circuito de la Fórmula E.
El piloto nacional compitió contra otros 55 bólidos sobre un Aston Martin Vantage Agunsa, junto a los estadounidenses Derek Deboer y Kriss Wilson, y el canadiense Max Riddle.
Eliseo Salazar es el piloto chileno más importante de la historia. Ha sido el único en participar en la Fórmula Uno.