Un gigante automotriz ha declarado públicamente que realizará una pausa en sus respectivos pagos en publicidad.
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En la práctica esto implica que Donald Trump no podría volver a la plataforma antes de las elecciones intermedias de este año.
En una serie de tuits, escribió que la compañía de redes sociales necesita pagar las facturas sin depender de los patrocinadores. Esta semana, dos grandes empresas de publicidad han recomendado a sus clientes que suspendan temporalmente la publicidad en Twitter, lo que añade urgencia a los esfuerzos del empresario por identificar fuentes de ingresos alternativas.
Ahora que el multimillonario ha concretado la compra la red social, se enfrenta a la tarea de cumplir su promesa de expurgar las cuentas falsas que le han preocupado y que han atormentado a Twitter desde mucho antes de que él expresara su interés en ser su dueño.
Luego de varios meses de oferta, los que incluyeron una costosa batalla legal, el hombre más rico del mundo consiguió adquirir la red social del pajarito por $44.000 millones de dólares.
El hombre más rico del mundo asumió como CEO de la firma y realizó cambios radicales.
Luego que se concretara la compra, Musk expulsó a varios ejecutivos de la compañía.
A los accionistas se les pagará US$54,20 por acción, y Twitter ahora operará como una empresa privada. Ya no se espera que las acciones de la compañía coticen en la Bolsa de Nueva York.
Se trata de una función que mejorará la seguridad vial y con él espera dar un salto en esta materia.
Los cambios reflejan los tiempos más dificiles que Tesla y sus pares internacionales están teniendo al enfrentarse a los fabricantes locales liderados por BYD, que vendió un récord de 200.973 vehículos el mes pasado, y empresas emergentes como Nio y Xpeng, que están aumentando su oferta de modelos. Los fabricantes de automóviles nacionales representaron casi el 80% de las ventas de vehículos eléctricos durante los primeros siete meses del año, según la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China.
Desde inteligencia evalúan cómo el Gobierno federal podría revisar las empresas del multimillonario, incluida la red satelital Starlink de SpaceX que ha sido clave para Ucrania.
La firma de Elon Muks también apuntó a problemas con la producción de sus autos eléctricos.
La portavoz del Pentágono, Sabrina Singh, confirmó que "el departamento recibió correspondencia de SpaceX sobre el financiamiento de Starlink, su producto de comunicaciones por satélite en Ucrania". La generosidad de Musk fue aclamada por los ucranianos y considerada un punto de inflexión en las tácticas de guerra: los rusos podían intentar cortar las comunicaciones terrestres ucranianas, pero no podían controlar el espacio.
Los terminales Starlink desplegadas en Ucrania están usando datos hasta 100 veces más que los de los hogares típicos, señaló Elon Musk. Hace una semana tuiteó que Starlink en Ucrania le había costado a SpaceX US$80 millones, lo que probablemente superaría los US$100 millones para fin de año.
“Elon Musk está siendo investigado por las autoridades federales por su conducta en relación con la adquisición de Twitter”, escribieron los abogados de Potter Anderson Corroon LLP en una presentación fechada el 6 de octubre y desvelada este jueves.
