La reorientación a otras actividades y la falta de renovación tienen al transporte terrestre en ascuas. Faltan 12.000 camioneros, 8.000 microbuseros y el 10% de choferes interurbanos por cada empresa. Mientras la logística ya lo resiente, el resto lo sostiene. Temen, eso sí, a la temporada alta. El gobierno ya avanza en homologar licencias con extranjeros y aumentar las becas de capacitación.
