Pese a que restan más de tres meses para el comienzo de la próxima temporada, la F1 ya comienza a definir a sus pilotos. El futuro del corredor argentino es una de las cuestiones que más incertidumbre despierta.
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Luego de la huida del líder sirio, los rebeldes entraron a sus residencias. Eran decenas de vehículos que colmaban un inmenso garaje del palacio presidencial en Damasco.
El británico se despidió de Mercedes tras 12 años en la escudería, con la que obtuvo seis coronas. El neerlandés, en tanto, volvió a explotar contra la FIA luego de una nueva sanción. McLaren, por su parte, se quedó con el título de constructores luego de 26 años.
El piloto británico fue el más rápido en la carrera disputada en Emiratos Árabes Unidos. Su primer puesto, sumado al décimo de Oscar Piastri, les valieron para quedarse con el Mundial. El segundo puesto de Carlos Sainz y el tercero de Charles Leclerc, que remontó 16 posiciones, no le alcanzaron a Ferrari.
En el mundial de pilotos, Max Verstappen es penalizado y agota cada vez más el crédito sobre sus más cercanos perseguidores. En tanto, en el campeonato de Constructores, el equipo de Maranello busca continuar su arremetida.
Tras el triunfo de Charles Leclerc en Austin, en la jornada pasada, el piloto español le dio a la escudería italiana su segundo triunfo consecutivo en Norteamérica. Por otro lado, el representante de McLaren finalizó segundo y acortó la brecha que lo separaba del neerlandés, el líder de la acumulada.
Luego de la coronación de Leclerc en Austin, el piloto español volvió a poner a Ferrari en lo más alto. Franco Colapinto protagonizó una pobre clasificación.
El piloto de Ferrari protagonizó una largada perfecta que le permitió sobreponerse a Max Verstappen y Lando Norris en la carrera estadounidense. Franco Colapinto sumó un punto con Williams Racing.
Como si no fuera suficiente hacer los autos deportivos más bellos del mundo, Ferrari ahora se lanza de lleno al mundo del lujo. Se presentó por primera vez en la semana de la moda de Milán, con una producción que estuvo a la altura de las grandes marcas como Louis Vuitton, Prada y Chanel.
El piloto británico señaló que combate con la salud mental desde niño, pues se tuvo que enfrentar al racismo y a la presión por los resultados en sus competencias.
En un nuevo capítulo de Money Talks, conversamos con el CEO de Auto.cl, Nicholas Parkes, sobre cómo se mueve la industria, sus multimillonarios ingresos y el rol de las distintas marcas que a la fecha representan una parte significativa de los ingresos de las escuderías.
El monegasco obtuvo el segundo triunfo de la temporada en el Templo de la Velocidad, devolviéndole la alegría a los tifosi tras un lustro sin ganar en su casa. ¿La última victoria? En 2019, del propio piloto de 26 años. El podio lo completaron los McLaren con Óscar Piastri y Lando Norris.
La marca italiana vendió más de 7.000 unidades en los seis primeros meses del año. Solo 85 unidades más que en 2023.
Por medio de IA se recreó la voz de Benedetto Vigna para pedir dinero a un alto cargo de Maranello.
Será la quinta escudería del piloto español, tras Toro Rosso, Renault, McLaren y Ferrari.
