El informe fue elaborado por Compare the Market, que ordenó los 15 más compartidos de esta red. ¿Adivinas quién es el gran ganador?
1 may 2020 10:44 AM
El informe fue elaborado por Compare the Market, que ordenó los 15 más compartidos de esta red. ¿Adivinas quién es el gran ganador?
Se trata del único superviviente de los dos radiopatrullas que la policía romana recibió hace 58 años.
Las válvulas son diseñadas de forma digital, para luego ser impresas con tecnología de 3D. El objetivo de Ferrari es fabricar unas 2 mil piezas, que serán donadas en los hospitales de Italia.
El Ferrari F40 vuelve loco a cualquiera, y al que no lo haga, basta que sienta rugir su motor V8 de 2.9 litros. Ahora, uno de los poco más de mil que se construyeron artesanalmente en Italia está en búsqueda de un nuevo amo.
Las últimas en sumar esfuerzos, presionadas por la Ley de Producción de Defensa de utilizada por Donald Trump, fueron Ford y General Motors.
Mientras -en principio- la firma del toro planea retomar funciones en Sant'Agata Bolognese el próximo 25 de marzo, la marca del caballo haría lo propio el 27 del mismo mes en Maranello.
Este viernes la firma del caballo rampante emitió un comunicado informando que redujo al mínimo la presencia de trabajadores en sus instalaciones en Maranello.
La serie documental que muestra los secretos de la Fórmula 1 se estrenará este 28 de febrero en la plataforma de streaming y en esta temporada cuenta con la participación de Mercedes y Ferrari.
La marca del Cavallino Rampante publicó un video de casi 10 minutos que da cuenta de la dedicación que pone en la fabricación del nuevo SF90 Stradale.
El equipo italiano rompió con lo hecho en los últimos años y tuvo una pomposa presentación del SF1000. "Debemos aprender de los errores", dicen en la Scuderia.
El Ferrari F1 de la vieja escuela es de los recordados monoplazas de motor 12 cilindros.
Registró un beneficio neto de 699 millones de euros en el conjunto del ejercicio pasado.
El SUV Purosangue de la firma de Maranello está en el ojo del huracán en los tribunales italianos. Una fundación reclama la propiedad sobre su denominación.
Su pasado en la especialidad reina del deporte tuerca lo convierte en el rostro más popular y mediático del circo de los autos eléctricos. Correrá en el Parque O´Higgins por segunda vez en la carrera que enarbola la bandera de la electromovilidad.
Cuatro motorizaciones V8 y una de configuración V12 constituyen el abanico que Ferrari tiene contemplado comercializar este año en el país.