El pequeño eléctrico italiano adolece de una escasa demanda.
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La marca italiana presentó su primer modelo 100% eléctrico, el que puede recorrer hasta 460 km con una carga bajo ciertas condiciones.
Está previsto que el programa inicial comience en Europa en 2024 en una flota de Fiat 500e de car sharing de Free2move.
La versión más radical de este modelo sale a la luz a través de una filtración en las instalaciones de Stellantis.
La firma italiana develó la opción recargable del emblemático citycar, modelo que está en planes para ser comercializado a futuro.
El 500 La Prima arribó al país con su versión Cabrio a través de una importación directa.
El gigante sudamericano es el mercado más importante para Fiat fuera de Europa. Allí, la marca captura un 22% de participación de mercado.
Brasil será el primer mercado donde el eléctrico italiano haga de las suyas. La nueva generación ecológica de 500 estuvo entre los finalistas del Auto del Año en Europa 2021.
Se trata de una recompensa que, después, podrán canjear por distintos productos o servicios.
El sucesor del Peugeot 208 saldrá de entre los candidatos Citroën C4, Cupra Formentor, Fiat 500e, Land Rover Defender, Skoda Octavia, Toyota Yaris y Volkswagen ID.3.
