Las discusiones han abierto un camino hacia la creación de un nuevo grupo de escala global y recursos que son propiedad de los accionistas de PSA en un 50% y por los de FCA en un 50%. En un entorno de continuos cambios, con nuevos retos en cuanto a conexión, electrificación, movilidad autónoma y compartida, la entidad compartida aprovecharía su fuerte presencia global en Investigación y Desarrollo para fomentar la innovación y enfrentar estos nuevos desafíos con rapidez y eficiencia de capital.
PSA y FCA evalúan en 3.700 millones de euros anuales las sinergías que crearía la fusión. La nueva entidad tendría una facturación de unos 170.000 millones de euros.
John Elkann, presidente de Fiat, será el presidente de la nueva sociedad fusionada y el consejero delegado de PSA, Carlos Tavares, será el CEO.
Acciones de ambos grupos se disparan en la bolsa
La compañía italiana y la francesa retomaron negociaciones, según la prensa de la península.
El organismo critica que autos nuevos como el Argo y Cronos se vendan sin ESC en sus versiones de entrada. En las versiones que se venden en Chile, solo es opcional en el Cronos.
El Fiat 3 1/2, primer modelo de la compañía, tenía un motor trasero bicilíndrico de 657 cc gracias al cual el vehículo alcanzaba los 35 km/h.
Marcas como Jeep, Mitsubishi, Ford, Fiat, Alfa Romeo o Chevrolet, entre otras, han dado vida a nuevas creaciones, pero que utilizan viejos nombres que marcaron -en mayor o menor medida- una época.
Estrechar la colaboración entre estos socios empresariales constituye "la prioridad inmediata" para el Gobierno francés, dijo el ministro francés de Economía, Bruno Le Maire..
La japonesa, aliada de los franceses, no habría estado de acuerdo con la propuesta.
No está claro si la decisión de Fiat es definitiva. Pero implica un fuerte golpe para los directivos de ambas empresas y para el estado francés, el principal accionista de Renault.
En caso de dar su visto bueno a la proposición de FCA, los dos grupos firmarían un memorándum de entendimiento (MoU) que marcaría el comienzo de conversaciones al respecto.
El evento se llevará a cabo en el Parque Padre Hurtado el próximo sábado 25 de mayo entre las 11 y 17 horas.
Olivier François, directivo de la marca italiana, sostuvo que la próxima generación del icónico Fiat 500 será totalmente eléctrica. Se espera que sea presentado en 2020.
Con casi 194 mil unidades matriculadas en Europa en 2018, el compacto italiano alcanzó el mejor dato en sus once años de vida.
