El mexicano ganador de seis Grandes Premios en la máxima categoría deslizaría la posibilidad de cambiar los motores híbridos por los eléctricos.
Mauro Acevedo R.
13 ene 2025 01:50 PM
El mexicano ganador de seis Grandes Premios en la máxima categoría deslizaría la posibilidad de cambiar los motores híbridos por los eléctricos.
El destacado piloto nacional participó en una reunión con diversas autoridades de la Región Metropolitana, con el objetivo de discutir la viabilidad de traer de retorno la competencia de autos eléctricos a la capital.
El 2023, con tan solo 18 años, Nico Pino se convirtió en el piloto más joven de la historia en obtener el podio en las 24 horas de Le Mans y también en el primer chileno en llegar a la Fórmula E. Conversamos con él, respecto a sus hazañas y de lo que viene el 2025.
El próximo año el piloto nacional correrá en la categoría de hypercars del WEC, en tanto, que podría ser titular en la Fórmula E.
Se trata de Liberty Global, la multinacional de telecomunicaciones líder en el mundo, con un patrimonio neto de 7,18 mil millones de dólares.
La undécima temporada tendrá 11 locaciones distintas, seis con fechas dobles. Partirá en diciembre en Sao Paulo, Brasil.
El piloto nacional realizará los Rookie Test en Berlín junto al equipo Maserati MSG Racing en la próxima fecha doble de la competencia de autos eléctricos.
La asociación entrará en la categoría eléctrica el próximo año.
El joven piloto nacional reconoció que se encuentra en la última etapa de la negociación para llegar a la carrera de autos eléctricos, con lo que se transformaría en el primer chileno en disputar el Mundialde Fórmula E.
El vencedor recibirá una insignia de ganador que se exhibirá en los cascos, monoplazas y vestimenta del equipo durante la temporada siguiente.
Después de un gran inicio en la Ciudad de México, la Temporada 10 de la Fórmula E continúa con dos carreras en el circuito urbano de Diriyah, donde se disputarán dos carreras nocturnas este viernes y sábado.
La décima temporada del campeonato de monoplazas eléctricos correrá 16 e-Prix.
La marca alemana seguirá, como mínimo, hasta el final de la vida del Gen3.
Con solo 18 años, el piloto nacional viene de hacer historia en las célebres 24 Horas de Le Mans, donde se convirtió en el más joven en llegar al podio en una de sus categorías. Aquí habla de sus sueños y de cómo le está cambiando la vida en este deporte.
La marca italiana se quedó con el e-Prix de Yakarta en la Fórmula E.