El piloto británico de Envision Virgin Racing largó desde la cuarta plaza y tomó el liderato promediando la carrera. Es su octava victoria en Fórmula E.
José Ignacio Gutiérrez
26 ene 2019 05:01 PM
El piloto británico de Envision Virgin Racing largó desde la cuarta plaza y tomó el liderato promediando la carrera. Es su octava victoria en Fórmula E.
Las altas temperaturas marcarán un E-Prix más veloz, extravagante y concurrido que el año pasado.La prueba regresa con novedades en la duración de la carrera (45 minutos más una vuelta) y el aguardado modo de ataque.
Algunos términos y conceptos para entender mejor la temporada 2018-2019 de la competencia eléctrica, que mañana hace escala en Santiago.
El piloto belga, actual líder de la Fórmula E, analiza la segunda visita de la categoría a Chile. Además, reflexiona acerca de la comparación con la Fórmula 1.
El alemán es una de las cartas de Mahindra para la carrera del Parque O'Higgins. A sus 24 años ya tiene experiencia como piloto titular de dos equipos de Fórmula Uno.
Tras abandonar la máxima categoría del automovilismo, Stoffel Vandoorne, corredor de la nueva escudería HWA Racelab, aborda con La Tercera las principales diferencias que ha vivenciado tras su debut con los autos eléctricos.
Mañana Santiago será nuevamente escenario de la Fórmula E. A diferencia de la primera edición que se corrió en el Parque Forestal, ahora la emoción se tomará el Parque O'Higgins. Aquí te mostramos las alteraciones de tráfico que implementará Carabineros y la Intendencia. La autoridad reiteró el llamado a utilizar protector solar.
El piloto sudamericano bautizó al animal como Dumbo y lo llevó a un veterinario para hacerle exámenes.
El piloto francés de DS Techeetah, campeón vigente de la Fórmula E, vuelve a la ciudad que lo vio ganar en 2018: "A Chile lo amo".
El luso adelanta el segundo paso de la categoría, y el suyo, por Santiago.
En su primera jornada completa en Santiago y a apenas 72 horas de la largada de la carrera, el director general de la competencia comparte con La Tercera un día en el circuito. "El sitio es mucho mejor que el año pasado", dice.
Susie Wolff, directora de Venturi, será la principal presencia femenina. No habrá pilotas oficiales, ni de pruebas.
A días de la largada del Santiago E-Prix, el polifacético expiloto analiza en detalle el circuito y reflexiona sobre el futuro de una prueba que apadrina con mimo.
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